Katastrofa lotu Turkish Airlines 634

Katastrofa lotu Turkish Airlines 634
	; BAe 146, który uległ katastrofie (nr. rej. TC-THG). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Budapeszcie w lutym 2001 roku.
Państwo	Turcja
Miejsce	Diyarbakir
Data	8 stycznia 2003
Godzina	20:19 czasu lokalnego; 19:19 czasu polskiego
Rodzaj	Zderzenie z ziemią
Przyczyna	Złe warunki atmosferyczne
Ofiary śmiertelne	75 osób
Ranni	3 osoby
	Statek powietrzny
Typ	BAe 146
Nazwa	Konya
Użytkownik	Turkish Airlines
Numer	TC-THG
Start	Stambuł
Cel lotu	Diyarbakir
Numer lotu	634
Liczba pasażerów	75 osób
Liczba załogi	5 osób
	Położenie na mapie Turcji miejsce zdarzenia
	37°53′38″N 40°12′03″E/37,893889 40,200833

Katastrofa lotu Turkish Airlines 634 wydarzyła się 8 stycznia 2003. Samolot Avro RJ100 (nr rej. TC-THG), linii Turkish Airlines, lecący ze Stambułu do Diyarbakir (lot nr 634) rozbił się kilka kilometrów od lotniska Diyarbakır Havaalanı. W katastrofie zginęło 75 osób, a ocalało 5 osób.

Samolot[edytuj | edytuj kod]

Samolot BAe 146 (TC-THG) nazywany przez pilotów Konya, wykonywał lot ze Stambułu, do miasta Diyarbakir, położonego w południowo-wschodniej Turcji. Na pokładzie było 75 osób i 5 członków załogi.

Lądowanie i katastrofa[edytuj | edytuj kod]

Maszyna podchodziła do lądowania podejściem nieprecyzyjnym VOR/DME, na lotnisku w Diyarbakir. Lotnisko nie jest wyposażone w system ILS. Lądowanie odbywało się w złych warunkach atmosferycznych - wówczas w okolicach miasta panowała gęsta mgła. Samolot uderzył w ziemię, 900 metrów od lotniska w Diyarbakir i niemal natychmiast stanął w płomieniach. Zginęło 71 pasażerów i 4 członków załogi. Wśród ofiar katastrofy było kilkoro dzieci.

Przyczyny[edytuj | edytuj kod]

Pierwszą i główną przyczyną tragedii były złe warunki atmosferyczne. Natomiast drugą przyczyną, jak ustalono, było to, że pilot nalegał na utrzymanie 2800 stóp (850 metrów), pomimo niewystarczającego odniesienia wzrokowego do pasa startowego i jego otoczenia.