LGV Sud-Est

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Przebieg linii LGV Sud-Est
Skład TGV na linii LGV Sud-Est

LN 1, Ligne Nouvelle 1 (Nowa Linia nr. 1), także LGV Sud-Est lub LGV Paris-Sud-Est – francuska linia kolejowa dużych prędkości (LGV), łącząca Paryż i Lyon. Jest to pierwsza linia tego typu we Francji. Oddawano ją do użytku w dwóch etapach, pierwszy odcinek otwarto w 1981 r., po drugim pociągi TGV pojechały dwa lata później. Całkowita długość LGV Sud-est wynosi 409 km. Kontynuacją linii na południe kraju jest LGV Rhône-Alpes.

Otwarcie linii zapoczątkowało epokę szybkiej kolei we Francji i w Europie.

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

  • Materiały budowlane: 48,1 mln m³,
  • Długość torów głównych: 778 km,
  • Całkowita masa szyn: 102 000 ton,
  • Podkłady: 1,4 mln sztuk (1666 na kilometr),
  • Podsypka: 3,3 mln ton,
  • Urządzenia sterowania ruchem: 116 sztuk,
  • Ogrodzenia: 850 km,
  • Kanały przewodów sieci sygnalizacji: 850 km,
  • Obiekty inżynierskie: 797,
    • w tym wielkogabarytowe: 780,
  • Podstacje zasilające: 8,
  • Słupy trakcyjne: 15 900 sztuk,
  • Przewód jezdny: 1 000 km.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]