Linia kolejowa Triest – Poreč

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa
Linia kolejowa Triest – Poreč
Mapa przebiegu linii kolejowej
Dane podstawowe
Długość 123 km
Rozstaw szyn 760 mm
Prędkość maksymalna 35 km/h
Historia
Rok otwarcia 1902
Rok zawieszenia ruchu 1935
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa Triest – Poreč – nieistniejąca już wąskotorowa linia kolejowa położona na pograniczu Włoch, Słowenii i Chorwacji.

Stacja Koper w roku 1905
Lokomotywa serii U.37 jako pomnik w Koprze

Budowę linii rozpoczęto w roku 1900. Tereny, przez które miała przebiegać linia, należały wtedy do prowincji Pobrzeże Austriackie, wchodzącej w skład Austro-Węgier. 1 kwietnia 1902 otwarto liczący 58,6 km długości odcinek TriestBuje. Odcinek Buje – Poreč liczący 63,6 km długości został otwarty 15 grudnia tego samego roku. W 1906 dobudowano jeszcze liczący 0,8 km długości odcinek w obrębie Triestu. Podróż z Triestu do Poreča trwała od 6 do 7 godzin. Po I wojnie światowej tereny, przez które przebiegała linia włączono (wraz z całą Istrią) do Włoch. Do upadku linii przyczynił się Wielki kryzys - ostatni pociąg wyjechał na trasę 31 sierpnia 1935. Po zaledwie 33 latach funkcjonowania linia ta przestała istnieć.

Jeden z tuneli
Jeden z wiaduktów
Bilety

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Dane[edytuj | edytuj kod]

  • Długość: 123 km (13,7 km we Włoszech, 31,6 km w Słowenii, 77,7 km w Chorwacji)
  • Rozstaw szyn: 760 mm (tzw. rozstaw bośniacki)
  • Ilość stacji/przystanków: 35
  • Najniżej położony punkt: 2 m n. p. m.(Triest,Koper)
  • Najwyżej położony punkt: 293 m n. p. m.(Grožnjan)
  • Ilość łuków: 604
  • Ilość tunelów: 11
  • Ilość mostów: 16
  • Ilość wiaduktów: 6
  • Prędkość średnia: 25 km/h
  • Prędkość maksymalna: 35 km/h

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]