MG Cyberster

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
MG Cyberster
Ilustracja
MG Cyberster
Producent

MG

Projektant

Carl Gotham

Zaprezentowany

Kwiecień 2023

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Ningde

Poprzednik

MG TF

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowy roadster

Napęd

tylny
AWD

Długość

4532 mm

Szerokość

1912 mm

Wysokość

1328 mm

Rozstaw osi

2689 mm

Masa własna

1850-1984 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Konkurencja

Neta GT

MG Cybersterelektryczny samochód sportowy klasy średniej produkowany pod brytyjsko-chińską marką MG od 2024 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

MG Cyberster - tył
MG Cyberster - kokpit

W kwietniu 2021 podczas Shanghai Auto Show zaprezentowany został prototyp samochodu sportowego o napędzie elektrycznym pod nazwą MG Cyberster Concept mającego przedstawić możliwości konstrukcyjne i projektowe brytyjsko-chińskiej firmy[1]. Już miesiąc po premierze potwierdzono, że studium przeobrazi się w najbliższych miesiącach w samochód produkcyjny[2], w sierpniu 2022 przedstawiając pierwszą oficjalną zapowiedź[3]. Ostatecznie, seryjne MG Cyberster zadebiutowało w połowie kwietnia 2023, dwa lata po prezentacji zapowiadającego prototypu.

MG Cyberster to pierwszy klasyczny samochód sportowy opracowany od czasu przejęcia brytyjskiej firmy przez chińskie SAIC i zarazem pierwszy model nawiązujący do dziedzictwa dawnego brytyjskiego MG Cars z drugiej połowy XX wieku. Przyjmując postac 2-drzwiowego roadstera z miękkim składanym dachem, konstruktorzy za bezpośredniego poprzednika podają model MG TF z lat 2002–2005[4]. Seryjny Cyberster w obszernym zakresie odtworzył stylistykę protoypu z 2021 roku, wyróżniając się smukłą sylwetką ze szpiczastym przodem z długim zwisem, wnękami na klamki do drzwi uchylanych do góry[5] i ściętym tyłem z nieregularnie ukształtowanymi lampami. Za wygląd elektrycznego roadstera odpowiadał szef działu SAIC Design z Londynu, Carl Gotham[6].

Projekt kabiny pasażerskiej został w obszernym zakresie upodobniony do prototypu. Konsola środkowa została nachylona ku kierowcy, z dużym uchwytem oddzielającym sferę kierowcy od pasażera. Ponadto producent umożliwił opcjonalne zastąpienie koła kierownicy wolantem[7]. Charakterystycznym rozwiązaniem stało się pokrycie wnętrza jasnoczerwonym tworzywem pokrywającym nie tylko fotele, ale i kokpit oraz kierownicę.

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Wdrożenie MG Cyberstera do produkcji możliwe było dzięki sukcesywnej kampanii crowdfundingowej, w której grupa 5 tysięcy zainteresowanych zakupem roadstera wpłaciło depozyty i wyraziła chęć nabycia gotowego samochodu. Producent informował o postępach w procesie konstrukcyjnych i pozostawał w stałej komunikacji ze wspomnianym gronem przyszłych właścicieli pierwszej produkcyjnej puli Cybersterów[8]. Po światowej premierze w kwietniu 2023, MG wyznaczyło połowę 2024 roku na rozpoczęcie masowej produkcji i dostaw pierwszych egzemplarzy zarówno na rynku chińskim, jak i europejskim[9]. Premiera rynkowa Cyberstera jest jednocześnie celebracją 100-lecia marki MG[10].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

MG Cyberster to samochód w pełni elektryczny, który powstał w dwóch wariantach napędowych. Podstawowy wyposażono w silnik o mocy 310 KM przenoszący moc na tylną oś, z kolei topowy z napędem AWD rozwinął moc 550 KM. Sprint od 0 do 100 km/h tej drugiej odmiany ma wynosić ok. 3 sekundy[11].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]