Marek Kiisa

Marek Kiisa

Państwo	Estonia
Pochodzenie	ZSRR
Data urodzenia	16 listopada 1968

Marek Kiisa (ur. 16 listopada 1968) – estoński kierowca wyścigowy, prezes Estońskiej Federacji Sportów Motocyklowych.

Życiorys

Jest synem motocyklistów wyścigowych – Endela i Virve. Karierę rozpoczynał w kartingu. W 1989 roku zadebiutował w mistrzostwach ZSRR, uczestnicząc Estonią 21.10 w Formule Easter. Kiisa wystartował wówczas w rundzie na torze w Biķerniekach, gdzie zajął osiemnaste miejsce. Kierowca wygrał natomiast niewliczany do mistrzostw wyścig o mistrzostwo Moskwy. Latem Kiisa został wcielony do programu luksemburskiej firmy Dorna, która planowała promować radzieckich kierowców. Dorna preferowała wystawienie Kiisy we Włoskiej Formule 3 wspólnie z Ottem Vanaselją. Jednakże DOSAAF wyraził sprzeciw, proponując Wiktora Kozankowa, i Kiisa we Włoszech nie wystartował.

W 1990 roku Kiisa zmienił pojazd na Estteka 884 i rywalizował w bałtyckiej oraz fińskiej Formule 4. W mistrzostwach Finlandii kierowca zajął ósme miejsce, raz stając na podium, natomiast w edycji bałtyckiej Kiisa został sklasyfikowany na trzecim miejscu. Zajął ponadto drugie miejsce w wyścigu o trofeum Tallinn-SAB na torze Biķernieki. Następnie przerwał karierę wyścigową i ukończył studia na Królewskim Instytucie Technicznym w Sztokholmie. Później pracował w firmie konsultingowej oraz w firmie inwestycyjnej Nordic Ninja. W 2008 roku powrócił do ścigania, uczestnicząc w Austriackiej Formule Renault 2.0. W debiutanckim sezonie był sklasyfikowany na siódmym miejscu, w roku 2009 zajął jedenaste miejsce w klasyfikacji, a w 2010 – szesnaste.

W 2020 roku został prezesem Estońskiej Federacji Sportów Motocyklowych.

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sowiecka Formuła Easter

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach			Pkt.	Msc.
1989							27	26
	DOSAAF Tallinn	Estonia 21.10	Łada	-	18	-

Austriacka Formuła Renault 2.0

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach														Pkt.	Msc.
2008																		26	7
	Team Scuderia Nordic	Tatuus FR2000	Renault	-	-	-	-	1	3	-	-	-	-	4	4
2009																		8	11
	Team Scuderia Nordic	Tatuus FR2000	Renault	-	-	-	-	5	5	-	-	-	-
2010																		17	16
	Team Scuderia Nordic	Tatuus FR2000	Renault	9	8	-	-	-	-	3	NU	-	-	-	-	-	-