Most na Tarze koło wsi Đurđevića Tara

Most na Tarze koło Đurđevića Tary

Мост на Ђурђевића Тари

Widok całości z dołu
Długość całkowita	366 m
Państwo	Czarnogóra
Miejscowość	Đurđevića Tara, Rasova
Podstawowe dane
Przeszkoda	kanion Tary
Wysokość	do 172 m
Liczba przęseł	5
Rozpiętość przęseł	max 116 m
Data budowy	1937-1940
Data zburzenia	1942
Data odbudowy	1946
Projektant	Mijat Trojanović
Położenie na mapie Czarnogóry Most na Tarze koło Đurđevića Tary
43°08′59,3369″N 19°17′40,6241″E

Most na Tarze koło wsi Đurđevića Tara (serb. Мост на Ђурђевића Тари, chor. Most na Đurđevića Tari) – most drogowy w Czarnogórze, nad kanionem rzeki Tary, w pobliżu miejscowości Đurđevića Tara (Gmina Pljevlja) i Rasova (Gmina Žabljak), w Parku Narodowym Durmitor. Prowadzi nim czarnogórska droga nr M-6.

Charakterystyka techniczna

Obiekt o ażurowej konstrukcji i długości 366 metrów ma pięć przęseł, przy czym najdłuższe z nich ma 116 metrów długości. Wznosi się na wysokość 168–172 (150) metrów nad dnem doliny Tary.

Przy moście znajdują się restauracje i punkty widokowe.

Historia

Autorem projektu mostu był architekt Mijat Trojanović. Prace budowlane rozpoczęto w 1937, a ukończono w listopadzie 1940. Obiekt należał wówczas do najwyższych w Europie. Został wysadzony przez partyzantów jugosłowiańskich 6 maja 1942, celem uniemożliwienia przemieszczania się czetników i współdziałających z nimi oddziałów włoskich. Procesem wysadzenia kierował inżynier Lazar Jauković, który nie chcąc zniszczyć całości konstrukcji wysadził jedynie najkrótszy z łuków mostowych. Jauković został schwytany przez czetników, którzy zamordowali go przy moście, co upamiętnia stosowny pomnik w formie obelisku. Dokładnie w tym samym miejscu, w połowie XIX wieku, Turcy stracili jego prapradziadka, Joksima Jaukovicia. Uszkodzony obiekt naprawiono i oddano ponownie do użytku w 1946. Jest nie tylko elementem infrastruktury drogowej, ale również atrakcją turystyczną.

Galeria

• 
  Turyści na moście
• 
  Ażurowa konstrukcja obiektu