Okręty podwodne typu K XIV

Okręty podwodne typu K XIV
Kraj budowy	Holandia
Stocznia	Rotterdamse Droogdok Maatschappij,; Fijenoord(inne języki) w Rotterdamie
Zbudowane	5
Użytkownicy	Koninklijke Marine
Służba w latach	1933 - 1946
Stracone	3
	Uzbrojenie:
	14 torped, 1 x 88 mm, 2 x 40 mm AA
Wyrzutnie torpedowe:; • dziobowe; • rufowe	; 4 x 533 mm, 1 zewnętrzna podwójna 533 mm; 2 x 533 mm
Załoga	38 oficerów i marynarzy
Wyporność:
• na powierzchni	865 ton
• w zanurzeniu	1045 ton
Długość	73,64
Szerokość	6,51
	Napęd:
	2 x 8-cylindrowe silniki Diesla (2 x 1600 KM) , 2 x silniki elektryczne (2 x 430 KM)
Prędkość:; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 17 węzłów; 9 węzłów
Zasięg:
• na powierzchni	3500 Mm przy 11 węzłach; 26 Mm przy 8,5 węzłach w zanurzeniu

Okręty podwodne typu K XIV – seria holenderskich okrętów podwodnych z okresu międzywojennego, składającego się z pięciu jednostek^[1]. Okręty zbudowane do służby kolonialnej w Holenderskich Indiach Wschodnich. W wyniku działań wojennych na Dalekim Wschodzie, dwa okręty podwodne zostały zatopione, a jeden (K XVIII) przejęty przez Japończyków^[2].

Przypisy

↑ Jerzy Lipiński: Druga wojna światowa na morzu. Lampart, 1995, s. 548. ISBN 83-902554-7-2.
↑ James Dunnigan, Albert Nofi: Wojna na Pacyfiku encyklopedia. MAGNUM, s. 346. ISBN 83-85852-48-4.

[1] Jerzy Lipiński: Druga wojna światowa na morzu. Lampart, 1995, s. 548. ISBN 83-902554-7-2.

[2] James Dunnigan, Albert Nofi: Wojna na Pacyfiku encyklopedia. MAGNUM, s. 346. ISBN 83-85852-48-4.

[1]

[2]