Rieju Tango 250
| |
| Producent | |
|---|---|
| Klasa | |
| Data premiery |
2009 |
| Okres produkcji |
2009- |
| Miejsce produkcji | |
| Napęd | |
| Silnik |
4T |
| Rozrząd |
OHV |
| Pojemność |
223 cm³ |
| Moc |
16 przy 6000 |
| Moment obrotowy |
19 Nm przy 5500 obr./min |
| Skrzynia biegów |
5 stopniowa |
| Ogumienie | |
| Opona przednia |
90/110-19, 100/80-17 |
| Opona tylna |
120/90-16, 130/70-17 |
| Wymiary i masa | |
| Długość |
1995 mm |
| Szerokość |
775 mm |
| Wysokość |
1120 mm |
| Wysokość siedzenia |
830 mm |
| Rozstaw osi |
1305 mm |
| Masa własna |
114 kg |
| Pojemność baku |
6,3 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
105 km/h |
| 0-100 km/h |
15.3 |
| Inne | |
| Modele podobne | |
Rieju Tango 250 – motocykl łączący w sobie cechy motocykli klasy supermoto i fun-bike. Tango 250 wyposażony jest we włoskie zawieszenie PAIOLI (170mm/180mm), hamulce francuskiej firmy AJP (260mm/200mm), osprzęt marki DOMINO. W modelach od 2011 r. 4-suwowy silnik OHV o pojemności 223cc dostarcza chiński LONCIN.
Dane techniczne / osiągi[edytuj | edytuj kod]
- Silnik: 1p
- Pojemność silnika: 223 cm³
- Moc maksymalna: 16 KM/6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 19 Nm/5500 obr./min
- Prędkość maksymalna: 105 km/h
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 15,3s
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Motocykle Katalog (1/2013); Wydawnictwo Motor-Presse Polska sp. z o.o., ISSN 1426-2622, s.75,106-107
- Motocykl (6/2013); Wydawnictwo Motor-Presse Polska sp. z o.o. ISSN 1230-767X, s.50-52
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Opis modelu na stronie importera
- Opis modelu na stronie producenta