Riich

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Riich
Ilustracja
Riich logo
Państwo

 Chiny

Siedziba

Wuhu

Data założenia

2009

Data likwidacji

2013

Udziałowcy

Chery Automobile (100%)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Riich X1
Riich G3
Riich M1
Riich G5
Riich G6

Riich to marka podrzędna założona przez chińskiego producenta samochodów Chery w 2009 roku i pozycjonowana na rynku samochodów osobowych średniej i wyższej półki w Chinach kontynentalnych. Produkuje głównie hatchbacki, samochody miejskie, samochody kompaktowe i samochody średniej wielkości. Ze względu na powolną sprzedaż Ruiqi została ostatecznie wycofana przez Chery w 2013 roku.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Tło[edytuj | edytuj kod]

Od założenia Chery większość najlepiej sprzedających się modeli Chery (takich jak QQ, Qiyun itp.) to tanie samochody z niższej półki, co sprawia, że Chery Oriental Sprzedaż modeli powyżej 100 000 RMB, takich jak Son of Dongfang itp., jest powolna, co powoduje, że konsumenci postrzegają Chery jako „z niższej półki” i „tanie”[1]. Aby pozbyć się rynkowego wizerunku Chery z „niższej półki” i wejść na rynek samochodów średniej i wyższej klasy, prezes Chery Automobile, Yin Tongyue, zaproponował strategię wielu marek i zdecydował się stworzyć wiele submarek o różnych pozycjonowanie rynkowe[2]. w celu wzmocnienia wizerunku marki i udziału w rynku oraz realizacji strategii „mieć więcej dzieci, więcej awantur”[3][4]. Dlatego 19 marca 2009 r. Chery wypuściła na rynek swoje trzy nowe marki: „Karry”, „Rely” i „Riich” w trzecim zakładzie montażowym w Wuhu w prowincji Anhui[5]. Wśród nich „Riich” zajmuje pozycję najbardziej zaawansowaną spośród całej trójki, podążając drogą samochodów luksusowych[6] to pierwsza próba Chery stworzenia luksusowych samochodów. Pierwszy model tej marki, G6, również zjechał z linii montażowej tego samego dnia[7].

Sprzedaż jest powolna[edytuj | edytuj kod]

Chociaż Riich jest marką z najwyższej półki, jej produkty, od G6 wycenianego na ponad 200 000 juanów po M1 za jedyne 40 000 juanów, również noszą to samo logo „Riich”, co utrudnia pozycjonowanie droższych modele takie jak G5 i G6. Nikogo to nie obchodzi[8], miało to wpływ na sprzedaż. Ponadto firma Riich jest słabo widoczna na rynku motoryzacyjnym i uważa się, że jest na skraju „zniknięcia”. Jedyny dealer Riich w Guangzhou City również ucierpiał z powodu powolnej sprzedaży. Nawet jeśli obniżka ceny modelu sięgała aż 20 000 juanów, to i tak nie pomogło to sprzedaży. Dealer tracił co miesiąc co najmniej 300 000 juanów , co spowodowało, że dealerzy w całym kraju stracili pieniądze. Dealerzy Riich w dalszym ciągu wycofują się z sieci. W samej prowincji Guangdong zostali już tylko dealerzy Zhuhai i Riich[9].

Dezaktywacja marki[edytuj | edytuj kod]

Ze względu na słabą sprzedaż, w celu obniżenia kosztów operacyjnych, Chery zamierza przywrócić swoje modele tej samej marki Chery i zaprzestać produkcji marek Rely i Riich[10].。

Modele samochodów[edytuj | edytuj kod]

Historyczne[edytuj | edytuj kod]

  • G3 (2011–2013)
  • G5 (2009–2013)
  • G6 (2010–2013)
  • M1 (2009–2013)
  • M5 (2009-2013)
  • X1 (2009-2013)

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 低端品牌出身,李学用难解奇瑞体系困境_车家号_发现车生活_汽车之家 [online], chejiahao.autohome.com.cn [dostęp 2024-03-02] (chiń.).
  2. 奇瑞逆行:除弊与突围_经济台_中国网络电视台 [online], jingji.cntv.cn [dostęp 2024-03-02].
  3. 汽场汽车APP, 奇瑞接连推出多个品牌,多个孩子真的好打架吗?_手机网易网 [online], www.163.com, 20 września 2023 [dostęp 2024-03-02] (ang.).
  4. 奇瑞董事长尹同跃:小草房创业是“无中生有”起家 [online], finance.sina.com.cn, 28 listopada 2018 [dostęp 2024-03-02].
  5. 尹同跃:奇瑞进入广义时代 ——中新网 [online], www.chinanews.com.cn [dostęp 2024-03-02].
  6. 瑞麒系列成铺路石 奇瑞秘密打造豪华品牌?_汽车_凤凰网 [online], auto.ifeng.com [dostęp 2024-03-02].
  7. 奇瑞首款自主品牌中高端轿车瑞麒G6下线(图)_新浪汽车_新浪网 [online], auto.sina.com.cn [dostęp 2024-03-02].
  8. Wayback Machine [online], web.archive.org [dostęp 2024-03-02] [zarchiwizowane z adresu 2024-01-23].
  9. 品牌认知度低、经销商叫苦 奇瑞瑞麒:高处不胜寒——中新网 [online], www.chinanews.com.cn [dostęp 2024-03-02].
  10. 奇瑞回归原点 新品牌战略是否提升竞争力 [online], www.caam.org.cn [dostęp 2024-03-02].