Przejdź do zawartości

Kaiyi Auto

Przejrzana
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Kaiyi Auto
宜宾凯翼汽车有限公司
Ilustracja
Kaiyi Xuandu
Państwo

 Chiny

Siedziba

Yibin

Data założenia

2014

Prezes

Yin Tongyue

Udziałowcy

Władze Yibin (72%)
Chery Automobile (18%)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Cowin C3
Cowin X3
Cowin X5
Kaiyi Showjet Pro
Kaiyi Kunlun

Kaiyi Auto (chiń. upr. 凯翼汽车) – chiński producent samochodów osobowych, z siedzibą w Wuhu, działający od 2014 roku. Należy do joint venture między władzami miasta Yibin i koncernem motoryzacyjnym Chery Automobile.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Marka Cowin została utworzona przez chiński koncern Chery Automobile w 2014 roku, mając na celu zagospodarowanie nowej niszy w dynamicznie rozwijającym się rynku samochodowym w Chinach. Cowin docelowo został skierowany do młodych nabywców ze średniej wielkości i małych miast w azjatyckim kraju, chcąc zachęcić ich do zakupu głównie poprzez niską cenę[1]. Pierwszym pojazdem marki Cowin został miejska rodzina pojazdów w postaci sedana C3 i hatchbacka C3R, rozpoczynając jego sprzedaż w listopadzie 2014 roku – pół roku po debiucie[2].

W kolejnych latach działalności Cowin Auto ofertę rozbudowywano głównie pod kątem popularnych wśród chińskich nabywców SUV-ów oraz crossoverów. Poczynając od modelu X3 w 2016 roku[3], rok później dołączył do niego większy X5[4]. W 2020 roku oferta Cowina została rozbudowana o pierwszy samochód oferowany wyłącznie z elektrycznym napędem w postaci sedna E5[5], z kolei w tym samym czasie w celu zatrzymania spadku popularności filii do salonów sprzedaży trafił model Showjet[6]. W 2018 roku Chery sprzedało połowę udziałów rodzimej firmie Yibin, przemianowując Cowin Auto w spółkę joint-venture z początkowo 49% pakietem akcji[7].

Rebranding i restrukturyzacja

[edytuj | edytuj kod]

W 2018 roku, w związku z restrukturyzacją udziałów Chery, część Cowin została sprzedana miastu Yibin za pośrednictwem spółek zależnych Yibin Auto Industry Development Investment Co., Ltd. oraz Sichuan Yibin Pushi (PUSH) Group Co., Ltd., które objęły odpowiednio 50,5% i 0,5%. Chery Automobile zachowało z kolei 49% udziałów.[8] Siedziba Cowin Auto została przeniesiona do Yibin w Syczuanie, a firma zmieniła oficjalną nazwę na Yibin Kaiyi (Cowin) Automobile Co., Ltd.[9] 7 stycznia 2019 roku zainaugurowano nowy zakład produkcyjny w Yibin, gdzie uruchomiono produkcję modelu X5[10].

W lipcu 2022 Cowin Auto ogłosił rebranding, dokonując zmiany swojej nazwy na bardziej chińsko brzmiące Kaiyi Auto i zmieniając znak firmowy wraz z całą identyfikacją wizualną modeli[11]. Firma przedstawiła serię prototypów zwiastujących zupełnie nową gamę modelową[12]. W grudniu tego samego roku trafił do sprzedaży pierwszy nowy model firmy po przemianowaniu w postaci dużego SUV-a Kaiyi Kunlun[13]. W styczniu 2023 Kaiyi oficjalnie rozpoczęło dystrybucję swoich samochodów w Rosji, rozpoczynając także lokalną produkcję sedana Xuandu pod nazwą Kaiyi E5 w zakładach Avtoror w Królewcu[14].

W październiku 2023 Kaiyi przedstawiło pierwszy produkcyjny model będący rozwinięciem rodziny prototypów z wiosny tego samego roku. Studium niewielkiego elektrycznego hatchbacka i-EA 01 wyewoluowało w model Kaiyi Shiyue[15].

Modele samochodów

[edytuj | edytuj kod]

Obecnie produkowane

[edytuj | edytuj kod]

Samochody osobowe

[edytuj | edytuj kod]

Crossovery i SUV-y

[edytuj | edytuj kod]

Historyczne

[edytuj | edytuj kod]

Studyjne

[edytuj | edytuj kod]
  • Kaiyi i-FA 01 (2022)
  • Kaiyi i-XA 01 (2022)
  • Kaiyi i-EA 01 (2022)
  • Kaiyi i-EA 02 (2022)


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. This is the new Cowin Auto C3 sedan for the Chinese auto market. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).
  2. Cowin C3 launched on the Chinese auto market. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).
  3. Beijing Auto Show 2016: The most impressive Chinese carmakers (4/6). [dostęp 2021-03-14]. (ang.).
  4. Кроссовер Chery Tiggo 5 обрел вторую жизнь под именем Cowin X5. [dostęp 2021-03-14]. (ros.).
  5. 续航里程401公里 凯翼E5 EV正式上市. [dostęp 2021-03-14]. (chiń.).
  6. Crossover Chery Tiggo 4 replaced brand and design. [dostęp 2021-03-14]. (ang.).
  7. Wuliangye Group acquires stakes of Cowin Auto. [dostęp 2023-02-21]. (ang.).
  8. Wuliangye Group acquires stakes of Cowin Auto [online], 4 stycznia 2018 [dostęp 2021-06-13].
  9. Wuliangye Group acquires stakes of Cowin Auto [online], Gasgoo [dostęp 2024-02-07].
  10. Cowin Auto qualified by MIIT to produce fuel-burning PVs, BEVs [online], autonews.gasgoo.com [dostęp 2024-02-07].
  11. Auto world news: life without Chery. Brand Cowin has changed its name and prepares cool crossovers. [dostęp 2022-12-29]. (ang.).
  12. Kaiyi Auto Shows New Cars And Product Planning In China. [dostęp 2022-12-29]. (ang.).
  13. Kaiyi Kunlun SUV Pre-Sale Starts At 15,300 USD In China, Official Launch In Feb 2023. [dostęp 2022-12-29]. (ang.).
  14. Официально: Автотор начал производство седана Kaiyi, на подходе три кроссовера. [dostęp 2023-01-30]. (ros.).
  15. KAIYI SHIYUE. [dostęp 2023-10-31]. (ang.).