Roding Roadster
 Roding Roadster | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Marzec 2012 |
| Okres produkcji |
2012 – 2017 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
sportowe segmentu C |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy roadster |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4106 mm |
| Szerokość |
2024 mm |
| Wysokość |
1190 mm |
| Rozstaw osi |
2495 mm |
| Masa własna |
950 kg |
| Zbiornik paliwa |
55 l |
| Liczba miejsc |
2 |
| Bagażnik |
220 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Roding Roadster – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Roding w latach 2012 – 2017.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Powstałe w 2008 roku niemieckie przedsiębiorstwo Roding Automobile od samego początku prowadziło zaawansowane prace konstrukcyjne nad swoim autorskim projektem niewielkiego, sportowego roadstera. Zapowiedzią tego pojazdu był przedstawiony w 2009 roku na targach IAA prototyp z roboczą, kanciastą karoserią[1].
Produkcyjny model przedstawiony został w marcu 2012 roku podczas targów samochodowych Geneva Motor Show[2], przyjmując postać niewielkiego roadstera o charakterystycznym, dwubarwnym malowaniu nadwozia i wysoko zabudowanych zagłówkach foteli.
Lekki, ważący mniej niż 1 tonę samochód napędził sześciocylindrowy, trzylitrowy silnik benznowy o mocy 300 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 400 Nm. Jednostka napędowa współpracuje z sześciobiegową przekładnią manualną, a w celu zapewnienia sportowych wrażeń z jazdy pojazd wyposażono dodatkowo także m.in. w sportowe fotele Recaro[2].
Roadster Electric[edytuj | edytuj kod]
Na bazie spalinowego Roadstera Roding Automobile we współpracy z Siemensem zbudował także w pełni elektryczny wariant Roding Roadster Electric, który przedstawiony został w styczniu 2012 roku[3]. Samochód napędza 326-konny silnik elektryczny o maksymalnym momencie obrotowym 1000 Nm, który przenosi moc na tylną oś. Bateria o pojemności 19,4 kWh pozwala przejechać na jednym ładowaniu do 250 kilometrów[3].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Roding Roadster powstał w manufakturze niemieckiego przedsiębiorstwa w mieście Roding w niemieckiej Bawarii. Seria została ściśle ograniczona do 23 ręcznie zbudowanych sztuk[4].
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- R6 3.0l Turbo 320 KM
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Roadster neu definiert - Roding: Weltpremiere auf der IAA. [dostęp 2021-11-26]. (niem.).
- ↑ a b Roding Roadster ujawniony przed premierą [aktualizacja]. [dostęp 2021-11-26]. (pol.).
- ↑ a b Roding Roadster Electric. [dostęp 2021-11-26]. (pol.).
- ↑ Roding Roadster 23 – dla garstki wybranych [GENEWA 2012]. [dostęp 2021-11-26]. (pol.).