Roewe RX5 Max
 Roewe RX5 Max przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2019 |
| Okres produkcji |
2019–2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
2019-2021: |
| Szerokość |
2019-2021: |
| Wysokość |
1725 mm |
| Rozstaw osi |
2760 mm |
| Masa własna |
1588 kg (RX5 Max) |
| Zbiornik paliwa |
50 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Beijing U7 |
Roewe RX5 Max – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką Roewe w latach 2019–2022.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Studyjną zapowiedzią nowego, średniej wielkości SUV-a Roewe mającego docelowo uplasować się między modelami RX5 i RX8, był prototyp Roewe Max Concept przedstawiony w kwietniu 2019 roku podczas wystawy samochodowej w Szanghaju[1]. Dwa miesiące później producent potwierdził, że samochód trafi w nieznacznie zmodyfikowanej postaci do seryjnej produkcji jako Roewe RX5 Max[2].
Oicjalna premiera pojazdu odbyła się we wrześniu 2019 roku[3]. Pod kątem wizualnym RX5 Max w obszernym zakresie nawiązywał do większego RX8, wyróżniając się masywną chromowaną atrapą chłodnicy, foremną i kanciastą sylwetką z dużą ilością chromowanych akcentów i dwuczęściowymi lampami tylnymi. Oświetlenie wykonano w pełni w technologii LED[4].
RX5 eMax[edytuj | edytuj kod]
W listopadzie 2019 roku ofertę wariantów napędowych Roewe RX5 Max poszerzyła także odmiana hybrydowa typu plug-in, która zyskała przydomek Roewe RX5 eMax[5].
169-konny silnik spalinowy o pojemności 1.5l połączono ze 122-konnym elektrycznym, łącznie rozwijając maksymalnie 200 km/h i 100 km/h w 7,8 sekundy. Bateria o pojemności 16,6 kWh pozwala przejechać na jednym ładowaniu do 70 kilometrów.
Restylizacje[edytuj | edytuj kod]
W listopadzie 2020 roku Roewe RX5 Max przeszło pierwszą, kosmetyczną w zakresie restylizację nadwozia. Przyniosła ona zmiany w kształcie atrapy chłodnicy, gdzie pomiędzy reflektorami pojawił się charakterystyczny świetlny pas wykonany w technologii LED. Ponadto, zmodyfikowano także wygląd zderzaków, a także tylnych lamp[6].
Niespełna rok później Roewe zdecydowało się ponownie, tym razem w znacznie obszerniejszym zakresie, zmodernizować RX5 Max. Samochód otrzymał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego upodabniający go do debiutującego równolegle modelu Whale, wyróżniając się rozległą atrapą chłodnicy i dwupoziomowymi reflektorami[7].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
W przeciwieństwie do mniejszego RX5, Roewe RX5 Max oferowane jest wyłącznie na wewnętrznym rynku chińskim. Samochód pozycjonowany jest jako jeden z droższych SUV-ów w ofercie, a jego sprzedaż rozpoczęła się jesienią 2019 roku[8].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.5l Turbo
- L4 2.0l Turbo
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ SAIC Released its All New SUV Roewe Max, Positioned between RX5 & RX8. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ SAIC Roewe MAX Renamed to Roewe RX5 MAX, Facelift of Roewe RX5?. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ SAIC’s Roewe brand launches RX5 MAX and SAIC releases its smart cockpit brand “AICS”. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ 上汽集团-荣威RX5 MAX 全部. [dostęp 2021-04-06]. (chiń.).
- ↑ The Roewe RX5 MAX Hybrid Will Go On Sale On November 22. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ New crossover Roewe RX5 Max presented. [dostęp 2021-04-25]. (ang.).
- ↑ Roewe On The Attack With The Crazy Roewe Whale SUV-Coupe And The Luxury Roewe RX5 Max. [dostęp 2021-08-27]. (ang.).
- ↑ Chinese Roewe RX5 SUV gets souped-up ‘Max’ version. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).