SMS A 20
![]() | |
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Wodowanie | |
![]() | |
Nazwa |
A 20 |
Wejście do służby |
1 września 1915 |
Wycofanie ze służby |
15 listopada 1918 |
![]() | |
Nazwa |
A 9 PC |
Wycofanie ze służby |
1940 |
![]() | |
Nazwa |
Reiher |
Wejście do służby |
marzec 1943 |
Wycofanie ze służby |
1945 |
Los okrętu |
złomowany 1948 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
projektowa 109 t |
Długość |
na linii wodnej: 41,0 m , |
Szerokość |
4,6 m |
Zanurzenie |
1,2 m |
Napęd | |
1 kocioł parowy 1 maszyna parowa VTE 1 śruba napędowa 1200 ihp | |
Prędkość |
20 węzłów |
Zasięg |
900 mm/12,5 w. |
Uzbrojenie | |
1 x armata okrętowa 5 cm KL/40 2 x wyrzutnia torped kal. 450 mm 4 miny | |
Załoga |
28-29 |
A 20 – niemiecki torpedowiec z okresu I wojny światowej. Dwudziesta jednostka typu A 1. Okręt wyposażony w jeden kocioł parowy opalany węglem i trójcylindrową maszynę parową. Zapas paliwa 24,5 tony. Zbudowany w innej stoczni kadłub okrętu wyposażono w stoczni AG Vulcan, a następnie rozebrany na sekcje przewieziono koleją do Holandii, gdzie odbył się ostateczny montaż okrętu. Torpedowiec brał udział w patrolach wzdłuż wybrzeża Flandrii i na kanale La Manche. Porzucony podczas odwrotu niemieckiego. Następnie przejęty przez Belgię i używany do 1940 roku. W 1940 roku przejęty przez III Rzeszę. Zezłomowany po 1948 roku.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.