SM U-109
Wygląd
Jean-Autric ex SM U-105 bliźniaczy do U-109 | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Początek budowy |
1916 |
Wodowanie |
25 września 1917 |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby |
7 listopada 1917 |
Wycofanie ze służby |
26 stycznia 1918 |
Los okrętu |
prawdopodobnie wpadł na minę |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
808 ton ↑ |
Długość |
70,60 m |
Szerokość |
6,30 m |
Zanurzenie |
4,02 m |
Zanurzenie testowe |
50 m |
Napęd | |
na powierzchni: 2 silniki diesla o łącznej mocy 2400 KM pod wodą: 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 1200 KM | |
Prędkość |
16,8 węzłów ↑ |
Zasięg |
11380 Mm (przy prędkości 8 węzłów) ↑ |
Uzbrojenie | |
16 torped, pierwotnie działo pokładowe 88 mm, w 1918 dodano działko 105 mm | |
Wyrzutnie torpedowe |
4 wyrzutnie torpedowe kal. 500 mm od dzioba i 2 od rufy |
Załoga |
43 |
SM U-109 – niemiecki okręt podwodny typu U-93 zbudowany w Friedrich Krupp Germaniawerft w Kilonii w latach 1915-1917. Wodowany 25 września 1917 roku, wszedł do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej 7 listopada 1917 roku. Został przydzielony do IV Flotylli pod dowództwem kapitana Otto Neya[1].
U-109 odbył tylko jeden patrol bojowy w czasie którego zatonął. Najprawdopodobniej wpadł na minę w cieśninie Kaletańskiej. Wszyscy członkowie załogi zginęli.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 34. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 178. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 109. ISBN 1-85367-623-3.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- uboat.net - WWI U-boats U109, (ang.) [dostęp 31-05-2013]