Sea Malta Building

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sea Malta Building
Ilustracja
Ocalala część Sea Malta Building (2018)
Państwo

 Malta

Miejscowość

Marsa

Adres

Flagstone Wharf, HMR 12[1]

Typ budynku

magazyn, później biura

Styl architektoniczny

modernistyczny

Architekt

Roger de Giorgio

Inwestor

NAAFI

Ukończenie budowy

1948

Zniszczono

listopad 2017 (tylna część)

Położenie na mapie Malty
Mapa konturowa Malty, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Sea Malta Building”
Położenie na mapie Morza Śródziemnego
Mapa konturowa Morza Śródziemnego, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Sea Malta Building”
Ziemia35°53′07,3″N 14°30′01,1″E/35,885361 14,500306
Multimedia w Wikimedia Commons

Sea Malta Building, wcześniej znany jako NAAFI Building – były budynek biurowy znajdujący się w Marsie na Malcie. Oryginalnie zbudowany w 1948 jako magazyn i obiekt rekreacyjny dla brytyjskiego Instytutu Marynarki Wojennej, Wojsk Lądowych i Lotnictwa (NAAFI). W latach 1981–2006 był siedzibą Sea Malta(inne języki) i od tego czasu jest opuszczony. Część budynku została rozebrana w listopadzie 2017 po stwierdzeniu, że jego fundamenty są w złym stanie.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Tło[edytuj | edytuj kod]

Instytut Marynarki Wojennej, Wojsk Lądowych i Lotnictwa (NAAFI) był obecny na Malcie od 1919, a jego wprowadzenie na wyspę miało konkurencyjny wpływ na maltańskich biznesmenów[2]. Spora liczba maltańskich pracowników odniosła korzyści, ponieważ byli zatrudnieni w NAAFI[3]. NAAFI początkowo zajmował dwa magazyny przy Barriera Wharf (nr. 13 i 14) poza obwarowaniami Valletty (które to magazyny zbudował wielki mistrz Perellos dla handlu morskiego) uruchamiając działalność warsztatu samochodowego. Po prawie trzech dekadach NAAFI wyprowadził się, a pomieszczenia zostały przejęte przez biznes winiarski założony przez A.M. & A. Cassar Brothers[4].

Budowa i wykorzystanie[edytuj | edytuj kod]

Budynek Sea Malta został pierwotnie zbudowany w 1949 dla NAAFI, i początkowo był znany jako NAAFI Building[5][6]. Został zaprojektowany przez firmę projektową „Mortimer and de Giorgio Architects”. Budynek pełnił funkcję magazynu, ale mieścił również sklepy, restauracje i inne obiekty rekreacyjne[7]. Obiekt odegrał znaczącą rolę w czasie II wojny światowej, kiedy to służył wielu ludziom na całym obszarze Grand Harbour[8]. Brytyjska marynarka wojenna opuściła Maltę w marcu 1979 roku i również NAAFI opuścił budynek[9].

Budynek był odpowiedni do działalności związanej z morzem, i dlatego został w nim utworzony magazyn morski[10]. W kwietniu 1981 budynek został przekształcony w siedzibę Sea Malta Company Limited , dawniej Sea Malta Groupage Bonds, która przeniosła się tam ze swoich poprzednich biur we Florianie[11][12]. Budynek pozostał siedzibą firmy aż do jej rozwiązania w 2006[7]. Części budynku zostały później wykorzystane jako magazyn, podczas gdy reszta bloku została opuszczona i popadła w ruinę[13].

Częściowa rozbiórka[edytuj | edytuj kod]

Sea Malta Building (jasny budynek po lewej) widziany z Bridge Wharf w 2014. Niska część nad samą wodą widoczna na fotografii została zburzona w 2017.

W 2017 stwierdzono, że część fundamentów budynku była w złym stanie, ponieważ zostały zbudowane na metalowych palach spoczywających na dnie morskim, które były podatne na erozję[14]. Nabrzeże, na którym wzniesiono budynek, już częściowo się zawaliło. W sprawozdaniu z oceny strukturalnej stwierdzono, że budynek stał się ryzykiem operacyjnym dla Grand Harbour. Urząd Planowania wydał zgodę na wyburzenie dużej części budynku. Izba Architektów oraz organizacje pozarządowe Din l-Art Ħelwa i Flimkien għal Ambjent Aħjar zwróciły się do Urzędu o unieważnienie pozwolenia wydanego na rozbiórkę, przy czym Izba stwierdziła, że w sprawozdaniu z oceny strukturalnej nie zostało określone, iż struktura jest bezpośrednio zagrożona zawaleniem[7][15].

Burzenie tylnej części budynku rozpoczęto 20 listopada 2017 przez wykonawców Enemalty[13]. Front budynku, w tym wieża zegarowa, nie była zagrożona zawaleniem i nie został zburzony[7].

Architektura[edytuj | edytuj kod]

Budynek Sea Malta został nazwany „piękną modernistyczną budowlą”[16]. Zawiera charakterystyczną wieżę zegarową[7]. Planning Authority miał mieszane opinie na temat budynku i dlatego starał się o zachowanie jego głównych cech[17].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

  • Villa Saint Ignatius, która została kontrowersyjnie częściowo zburzona w tym samym czasie, co budynek Sea Malta[6].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Ferries 2004. W: John May, William Mayes: Ferries: Southern Europe. Overview Press Ltd, 2004, s. 83. ISBN 978-0-9547206-0-5. (ang.).
  2. ↑ Henry Frendo. Spiro Mizzi: II-Karriera Twila Ta' l-Industrijalista Numru Wiehed ta' Malta. „Storja”, s. 134–137, 1978. [dostęp 2018-12-21]. (malt.). 
  3. ↑ Everyday Life in Malta in the Nineteenth and Twentieth Centuries. W: Carmel Cassar: The British Colonial Experience 1800-1964: The Impact on Maltsse Society. Mireva Publications, 1988, s. 91–126. (ang.).
  4. ↑ Michael Cassar: From the Customs House to Imgherbeb Point (Part 2). [w:] Times of Malta [on-line]. 2018-09-09. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-09-10)]. (ang.).
  5. ↑ Joseph Bonnici, Michael Cassar: A Chronicle of Twentieth Century Malta. Book Distributors Limited, 2019-05-06, s. 98, 206. ISBN 978-99909-72-27-6. (ang.).
  6. ↑ a b Alex Torpiano: Letter to Prime Minister: Ex-Sea Malta / NAAFI building in Marsa (Part 1) - Villa St Ignatius in St Julian's (Part 2). [w:] Kamra tal-Periti [on-line]. 2017. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-05-19)]. (ang.).
  7. ↑ a b c d e Rear section of Sea Malta building 'in poor state'. [w:] Times of Malta [on-line]. 2017-11-28. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-11-28)]. (ang.).
  8. ↑ Coryse Borg: Book shines light on wartime Naafi in Malta. 2018-09-12. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-11-09)]. (ang.).
  9. ↑ Great Britain Parliament House of Commons: Parliamentary Papers. H.M. Stationery Office, 1980-05-06. (ang.).
  10. ↑ Malta Information Division: Malta Review. Information Division, s. 9. (ang.).
  11. ↑ Reports on the Working of Government Departments for the Year 1983. Information Division, 1983-05-06, s. 73. (ang.).
  12. ↑ Ships Monthly. Endlebury Publishing Company, 1989-05-06, s. 34. (ang.).
  13. ↑ a b Sea Malta building being demolished. [w:] Times of Malta [on-line]. 2017-11-20. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-11-20)]. (ang.).
  14. ↑ Sea Malta's Marsa building in danger of collapsing, now being demolished. [w:] TVM [on-line]. 2017-11-20. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-11-29)]. (ang.).
  15. ↑ PA asked to declare Sea Malta demolition permit 'null and void'. [w:] Times of Malta [on-line]. 2017-11-21. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-11-21)]. (ang.).
  16. ↑ Former Sea Malta building in Floriana being demolished. [w:] The Malta Independent [on-line]. 2017-11-20. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-11-29)]. (ang.).
  17. ↑ Petra Caruana Dingli: New ways to remove old buildings. [w:] Times of Malta [on-line]. 2017-12-09. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-05-06)]. (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Sea_Malta_Building&oldid=72194304”