Sinogold GM3

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sinogold GM3
Ilustracja
Sinogold GM3
Producent

Sinogold

Zaprezentowany

Marzec 2018

Okres produkcji

od 2018

Miejsce produkcji

Zibo

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Napęd

przedni

Długość

4615 mm

Szerokość

1845 mm

Wysokość

1655 mm

Rozstaw osi

2840 mm

Liczba miejsc

7

Dane dodatkowe
Konkurencja

BYD e6

Sinogold GM3elektryczny samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Sinogold od 2018 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Sinogold GM3 - tył

GM3 to pierwszy pojazd państwowej spółki Sinogold, którą przed rokiem utworzono w Chinach. Pierwsze informacje o finalizacji projektu minivana z napędem elektrycznym pojawiły się w maju 2017 roku[1], z kolei oficjalnie samochód zadebiutował na rynku chińskim jako produkt wyłącznie dla tego regionu w marcu 2018 roku[2].

Kontrowersje[edytuj | edytuj kod]

Stylistyka nadwozia Sinogolda GM3 wywołała kontrowersje z powodu łudzącego podobieństwa do dostępnego również w Chinach minivana Citroën Grand C4 Picasso[3]. Poza takim samym kształtem bryły, drzwi, okien czy klapy bagażnika, taki sam jest np. rozstaw osi[4].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Układ elektryczny w Sinogoldzie SM3 tworzy bateria o pojemności 55 kWh, która razem z silnikiem elektrycznym rozwija moc 161 KM i 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Prędkość maksymalna pojazdu to 150 km/h, z kolei zasięg na jednym ładowaniu wynosi ok. 350 kilometrów[5].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]