Droga wojewódzka nr 911: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne merytoryczne |
drobne merytoryczne |
||
Linia 45: | Linia 45: | ||
Na całym odcinku znajdującym się na terenie Bytomia Droga Wojewódzka 911 jest częściowo bezkolizyjna i posiada po dwie dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku (oraz dodatkowo pas awaryjny). W pozostałej części trasa posiada jedną jezdnię i skrzyżowania jednopoziomowe, kolizyjne. |
Na całym odcinku znajdującym się na terenie Bytomia Droga Wojewódzka 911 jest częściowo bezkolizyjna i posiada po dwie dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku (oraz dodatkowo pas awaryjny). W pozostałej części trasa posiada jedną jezdnię i skrzyżowania jednopoziomowe, kolizyjne. |
||
W przyszłości DW 911 ma zostać połączona z z autostradą A1 oraz z obwodnicą [[Chorzowa]] na odcinku bytomskim. |
W przyszłości DW 911 ma zostać połączona z z autostradą A1 oraz z obwodnicą [[Chorzów|Chorzowa]] na odcinku bytomskim. |
||
===Miejscowości leżące przy trasie DW925=== |
===Miejscowości leżące przy trasie DW925=== |
Wersja z 20:57, 21 lis 2008
Droga wojewódzka nr 911 (DW925) - droga wojewódzka w województwie śląskim o długości ok. 9,5 km łącząca Bytom ze Świerklańcem. Jej fragment stanowi element obwodnicy Bytomia i Północnej Obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Jest główną drogą dojazdową do lotniska Katowice-Pyrzowice dla mieszkańców Bytomia.
Na całym odcinku znajdującym się na terenie Bytomia Droga Wojewódzka 911 jest częściowo bezkolizyjna i posiada po dwie dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku (oraz dodatkowo pas awaryjny). W pozostałej części trasa posiada jedną jezdnię i skrzyżowania jednopoziomowe, kolizyjne.
W przyszłości DW 911 ma zostać połączona z z autostradą A1 oraz z obwodnicą Chorzowa na odcinku bytomskim.