Panoz Esperante GTLM: Różnice pomiędzy wersjami
Wygląd
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m kat. |
kat., WP:SK |
||
Linia 7: | Linia 7: | ||
|Producent = [[Panoz]] |
|Producent = [[Panoz]] |
||
|Premiera = 2000 |
|Premiera = 2000 |
||
|Okres_produkcji = 2001-2009 |
|Okres_produkcji = 2001-2009 (coupé)<br />2002-2009 (cabrio) |
||
|Miejsce_produkcji = {{państwo|USA}} , [[Georgia]] |
|Miejsce_produkcji = {{państwo|USA}} , [[Georgia]] |
||
|Poprzednik = [[Panoz Roadster AIV]] |
|Poprzednik = [[Panoz Roadster AIV]] |
||
Linia 13: | Linia 13: | ||
|Segment = [[Grand tourer|GT]] |
|Segment = [[Grand tourer|GT]] |
||
|Typy_nadwozia = 2-drzwiowy [[coupé]]<br />2-drzwiowy [[roadster]] |
|Typy_nadwozia = 2-drzwiowy [[coupé]]<br />2-drzwiowy [[roadster]] |
||
|Silniki = [[V8 (silnik)|V8]] 4 |
|Silniki = [[V8 (silnik)|V8]] 4,6 l, 32 zawory, [[Ford]] |
||
|Biegi = 6-biegowa manualna |
|Biegi = 6-biegowa manualna |
||
|Napęd = |
|Napęd = [[napęd tylny|tylny]] |
||
|Wysokość = 1360 mm |
|Wysokość = 1360 mm |
||
|Szerokość = 1880 mm |
|Szerokość = 1880 mm |
||
|Rozstaw = 2700 mm |
|Rozstaw = 2700 mm |
||
|Długość = 4730 mm |
|Długość = 4730 mm |
||
|Ciężar = 1200 kg |
|Ciężar = 1200 kg |
||
|Bak = 59 l |
|Bak = 59 l |
||
|Ilość_miejsc = 2 |
|Ilość_miejsc = 2 |
||
|Gwiazdki EuroNCAP = |
|Gwiazdki EuroNCAP = |
||
Linia 32: | Linia 32: | ||
|GaleriaCommons = Category:Panoz vehicles |
|GaleriaCommons = Category:Panoz vehicles |
||
}} |
}} |
||
'''Panoz Esperante GTLM''' - [[samochód sportowy]] skonstruowany |
'''Panoz Esperante GTLM''' - [[samochód sportowy]] skonstruowany, a następnie produkowany w latach 2000-2009 przez firmę [[Panoz]]. Dostępny jako 2-drzwiowy [[roadster]] lub 2-drzwiowe [[coupé]]. Cena w okresie produkcji wynosiła 128.500 $. Jego wyścigowy odpowiednik to [[Panoz Esperante GT-LM]]. Do napędu użyto jednostki [[V8 (silnik)|V8]] [[Ford]]a osiągającej moc maksymalną 420 [[Koń mechaniczny|KM]]. Model ma zostać zastąpiony przez [[Panoz Abruzzi|Panoza Abruzzi]]. [[Prędkość maksymalna]] pojazdu to 289 km/h, a [[przyspieszenie]] 0-100 km/h 4,2 s. |
||
== Dane techniczne == |
== Dane techniczne == |
||
=== Silnik === |
=== Silnik === |
||
*[[V8 (silnik)|V8]] 4 |
* [[V8 (silnik)|V8]] 90° 4,6 l 32v [[Ford]] |
||
*Moc maksymalna |
* Moc maksymalna: 420 [[Koń mechaniczny|KM]] przy 6000 obr/min. |
||
=== Osiągi === |
=== Osiągi === |
||
*[[Prędkość maksymalna]] |
* [[Prędkość maksymalna]]: 289 [[Kilometr na godzinę|km/h]] |
||
*[[Przyspieszenie]] 0-100 km/h |
* [[Przyspieszenie]] 0-100 km/h: 4,2 s |
||
== Linki zewnętrzne == |
== Linki zewnętrzne == |
||
*[http://www.rsportscars.com/panoz/2006-panoz-esperante-gtlm/ Panoz Esperante GTLM] |
* [http://www.rsportscars.com/panoz/2006-panoz-esperante-gtlm/ Panoz Esperante GTLM] |
||
*[http://www.panozauto.com/EsperanteGTLMDetails.htm Oficjalna strona - Panozauto] |
* [http://www.panozauto.com/EsperanteGTLMDetails.htm Oficjalna strona - Panozauto] |
||
*[http://www.getcarspecs.com/panoz/2006-panoz-esperante-gtlm-coupe Panoz Esperante GTLM Coupe] |
* [http://www.getcarspecs.com/panoz/2006-panoz-esperante-gtlm-coupe Panoz Esperante GTLM Coupe] |
||
*[http://www.tiptopglobe.com/car-panoz-esperante-gtlm-coupe Samochód - Panoz Esperante GTLM Coupe] |
* [http://www.tiptopglobe.com/car-panoz-esperante-gtlm-coupe Samochód - Panoz Esperante GTLM Coupe] |
||
{{Samochody Panoz}} |
{{Samochody Panoz}} |
||
[[Kategoria:Samochody Panoz| |
[[Kategoria:Samochody Panoz|Esperante GTLM]] |
||
[[Kategoria:Samochody tylnonapędowe]] |
|||
[[Kategoria:Samochody sportowe]] |
[[Kategoria:Samochody sportowe]] |
||
[[Kategoria:Samochody GT]] |
[[Kategoria:Samochody GT]] |
||
[[Kategoria:Samochody z lat 2000-2009]] |
[[Kategoria:Samochody z lat 2000-2009]] |
||
[[Kategoria:Samochody z silnikiem V8]] |
[[Kategoria:Samochody z silnikiem V8]] |
||
[[Kategoria:Coupé]] |
|||
[[Kategoria:Roadstery]] |
|||
[[en:Panoz Esperante]] |
[[en:Panoz Esperante]] |
Wersja z 10:55, 21 sty 2011
Panoz Esperante GTLM - samochód sportowy skonstruowany, a następnie produkowany w latach 2000-2009 przez firmę Panoz. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster lub 2-drzwiowe coupé. Cena w okresie produkcji wynosiła 128.500 $. Jego wyścigowy odpowiednik to Panoz Esperante GT-LM. Do napędu użyto jednostki V8 Forda osiągającej moc maksymalną 420 KM. Model ma zostać zastąpiony przez Panoza Abruzzi. Prędkość maksymalna pojazdu to 289 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h 4,2 s.
Dane techniczne
Silnik
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 289 km/h
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,2 s