Stefan Ołdak

Stefan Ołdak (ur. 5 listopada 1904 w Warszawie, zm. 20 października 1969 w Warszawie) - polski inżynier, specjalista budowy dróg, w młodości lekkoatleta, olimpijczyk.

Ukończył Gimnazjum Górskiego w Warszawie (matura w 1915) i Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej, gdzie w 1934 uzyskał dyplom magistra inżyniera budowy dróg i mostów. Pracował następnie w Ministerstwie Komunikacji i w warszawskiej dyrekcji PKP. W czasie okupacji przebywał w Warszawie, gdzie m. in. pracował jako konduktor. Od 1946 pracował ponownie w PKP oraz Ministerstwie Komunikacji, a także był starszym asystentem na Wydziale Komunikacyjnym Politechniki Warszawskiej (1949-1952) i nauczycielem przedmiotów zawodowych w Technikum Kolejowym w Warszawie (1946-1954).

Jest autorem podręcznika Encyklopedia dróg kołowych.

W latach dwudziestych wyczynowo uprawiał lekkoatletykę. Specjalizował się w biegach średnich. Wystąpił na Igrzyskach Olimpijskich w Paryżu w 1924, gdzie odpadł w eliminacjach biegów na 400 m i 800 m. Startował także w Akademickich Mistrzostwach Świata w 1924 i 1927.

Był rekordzistą Polski na 800 m i 1000 m. Czterokrotnie zdobył mistrzostwo Polski w sztafecie 4 x 400 m: 1923, 1924, 1925 i 1927.

Rekordy życiowe:

• 400 m - 53,0
• 800 m - 1.58,4
• 1000 m - 2.40,9
• 1500 m - 4.10,8

Był zawodnikiem klubów Varsovia (1921) i AZS Warszawa (1922-1927). Zakończył starty w 1927. Później był działaczem i sędzią lekkoatletycznym. Był m. in. wiceprezesem PZLA. Został uhonorowany honorowym członkostwem PZLA i tytułem zasłużonego sędziego lekkoatletycznego. Zmarł w Warszawie, pochowany na Cmentarzu Powązkowskim.

Bibliografia

• Ryszard Wryk, Sport olimpijski w Polsce 1919-1939, ISBN 83-7177-278-5

Linki zewnętrzne

• Stefan Ołdak w bazie PKOl-u