Hub lotniczy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m Alan ffm przeniósł stronę Węzeł lotniczy na Hub lotniczy w miejsce przekierowania: wg: https://www.mir.gov.pl/Transport/Zrownowazony_transport/SRT/Documents/Slownik_pojec_SRT.pdf |
m Zero przeniósł stronę Hub lotniczy do Węzłowy port lotniczy: na podstawie https://www.mir.gov.pl/Transport/Zrownowazony_transport/SRT/Documents/Slownik_pojec_SRT.pdf |
(Brak różnic)
| |
Wersja z 23:10, 24 maj 2015
Hub lotniczy – węzłowy port lotniczy, który spełnia rolę głównego portu przesiadkowego z ofertą przelotów w wielu relacjach i infrastrukturą dostosowaną do obsługi ruchu przesiadkowego[1].
Umożliwia on pasażerom korzystanie z połączeń lotniczych w większości relacji z regionalnych portów, z których dolatują oni do portu przesiadkowego i dopiero w tymże porcie uzyskują połączenie nawybraną relację międzynarodową lub inną regionalną[1].
Normą tradycyjnego systemu lotniczego jest „system piasty i szprych” (ang.: hub-and-spoke model), oparty na szprychach – rozchodzących się gwiaździście połączeniach dowożących pasażerów z regionów do piasty, czyli portu przesiadkowego. System piasty i szprych dominuje w ruchu lotniczym.