Hub lotniczy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Zero przeniósł stronę Hub lotniczy do Węzłowy port lotniczy: na podstawie https://www.mir.gov.pl/Transport/Zrownowazony_transport/SRT/Documents/Slownik_pojec_SRT.pdf |
m drobne redakcyjne |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Frankfurt airport hub map v2.png|mały|Prezentacja lotniska we Frankfurcie jako węzła lotniczego]] |
[[Plik:Frankfurt airport hub map v2.png|mały|Prezentacja lotniska we Frankfurcie jako węzła lotniczego]] |
||
''' |
'''Węzłowy port lotniczy''' (hub lotniczy) – [[port lotniczy]], który spełnia rolę głównego portu przesiadkowego z ofertą przelotów w wielu relacjach i infrastrukturą dostosowaną do obsługi ruchu przesiadkowego<ref name=SRT>{{cytuj książkę | autor = [[Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej]] | tytuł = Słownik pojęć strategii rozwoju transportu do 2020 roku | url = https://www.mir.gov.pl/Transport/Zrownowazony_transport/SRT/Documents/Slownik_pojec_SRT.pdf | miejsce = | data = 2014-12-17 | strony = 9}}</ref>. |
||
Umożliwia on [[pasażer]]om korzystanie z połączeń lotniczych w większości relacji z regionalnych portów, z których dolatują oni do portu przesiadkowego i dopiero w tymże porcie uzyskują połączenie nawybraną relację międzynarodową lub inną regionalną<ref name=SRT />. |
Umożliwia on [[pasażer]]om korzystanie z połączeń lotniczych w większości relacji z regionalnych portów, z których dolatują oni do portu przesiadkowego i dopiero w tymże porcie uzyskują połączenie nawybraną relację międzynarodową lub inną regionalną<ref name=SRT />. |
||
Wersja z 23:12, 24 maj 2015
Węzłowy port lotniczy (hub lotniczy) – port lotniczy, który spełnia rolę głównego portu przesiadkowego z ofertą przelotów w wielu relacjach i infrastrukturą dostosowaną do obsługi ruchu przesiadkowego[1].
Umożliwia on pasażerom korzystanie z połączeń lotniczych w większości relacji z regionalnych portów, z których dolatują oni do portu przesiadkowego i dopiero w tymże porcie uzyskują połączenie nawybraną relację międzynarodową lub inną regionalną[1].
Normą tradycyjnego systemu lotniczego jest „system piasty i szprych” (ang.: hub-and-spoke model), oparty na szprychach – rozchodzących się gwiaździście połączeniach dowożących pasażerów z regionów do piasty, czyli portu przesiadkowego. System piasty i szprych dominuje w ruchu lotniczym.