BMW M52: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) |
Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 82.32.162.240). Źródło? |
||
| Linia 30: | Linia 30: | ||
|Skok [[tłok]]a||75 mm |
|Skok [[tłok]]a||75 mm |
||
|- |
|- |
||
|Pojemność|| |
|Pojemność||2494 cm³ |
||
|- |
|- |
||
|Stopień [[sprężanie|sprężania]]||10,5:1 |
|Stopień [[sprężanie|sprężania]]||10,5:1 |
||
Wersja z 17:40, 31 sie 2016
 |
Ten artykuł od 2016-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
BMW M52 – silnik BMW produkowany w siedmiu wersjach.
M52 B20 – 206S3
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindrów | 80 mm |
| Skok tłoka | 66 mm |
| Pojemność | 1991 cm³ |
| Stopień sprężania | 11,0:1 |
| Moc maksymalna | 110 kW (150 KM) przy 5900 obr/min |
| Obroty maksymalne | 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 4200 obr/min |
M52 B25 – 256S3
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Skok tłoka | 75 mm |
| Pojemność | 2494 cm³ |
| Stopień sprężania | 10,5:1 |
| Moc maksymalna | 125 kW (170 KM) przy 5500 obr/min |
| Obroty maksymalne | 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 245 Nm przy 3950 obr/min |
M52 B28 – 286S1
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Skok tłoka | 84 mm |
| Pojemność | 2793 cm³ |
| Stopień sprężania | 10,2:1 |
| Moc maksymalna | 142 kW (193 KM) przy 5300 obr/min |
| Obroty maksymalne | 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm przy 3950 obr/min |
M52 B28 – 286S1 (Z3)
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Skok tłoka | 84 mm |
| Pojemność | 2793 cm³ |
| Stopień sprężania | 10,2:1 |
| Moc maksymalna | 141 kW (192 KM) przy 5300 obr/min |
| Obroty maksymalne | 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 275 Nm przy 3950 obr/min |
BMW M52TU
BMW M52TU – silnik M52 zmodyfikowany w 1998.
M52TU B20 – 206S4
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindrów | 80 mm |
| Skok tłoka | 66 mm |
| Pojemność | 1991 cm³ |
| Stopień sprężania | 11,0:1 |
| Moc maksymalna | 110 kW (150 KM) przy 5900 obr/min |
| Obroty maksymalne | 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 3500 obr/min |
M52TU B25 – 256S4
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Skok tłoka | 75 mm |
| Pojemność | 2494 cm³ |
| Stopień sprężania | 10,5:1 |
| Moc maksymalna | 125 kW (170 KM) przy 5500 obr/min |
| Obroty maksymalne | 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 245 Nm przy 3500 obr/min |
M52B28TU – 286S2
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Skok tłoka | 84 mm |
| Pojemność | 2793 cm³ |
| Stopień sprężania | 10,2:1 |
| Moc maksymalna | 142 kW (193 KM) przy 5300 obr/min |
| Obroty maksymalne | 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm przy 3500 obr/min |