Prędkość maksymalna (lotnictwo): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana]

Usunięta treść Dodana treść

Jednokolumnowy

Wersja z 13:33, 11 gru 2006

Prędkość maksymalna to największa prędkość, jaką może rozwinąć statek powietrzny w locie poziomym.

Wielkość prędkości maksymalnej wynika z jednej strony z:

Z drugiej zaś strony jest ograniczana z uwagi na możliwość wystąpienia flatteru.

Stąd każdy statek powietrzny posiada tzw. prędkość Vne, której nie wolno jest przekroczyć.

Mówiąc o samolotach naddźwiękowych często jako określenie prędkości podaje się liczbę Macha (M).

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''Prędkość maksymalna''' to największa [[prędkość]], jaką może rozwinąć [[samolot]] w locie poziomym. Mówiąc o samolotach naddźwiękowych często jako określenie prędkości podaje się [[Liczba Macha|liczbę Macha]] (M).
+'''Prędkość maksymalna''' to największa [[prędkość]], jaką może rozwinąć [[statek powietrzny]] w locie poziomym.
+Wielkość prędkości maksymalnej wynika z jednej strony z:
+* dysponowanej mocy zespołu napędowego
+* aktualnego obciążenia (ładunek, paliwo)
+* konfiguracji statku powietrznego (np. podwieszony ładunek, uzbrojenie)
+Z drugiej zaś strony jest ograniczana z uwagi na możliwość wystąpienia [[flatter]]u.
+Stąd każdy [[statek powietrzny]] posiada tzw. prędkość [[Vne]], której nie wolno jest przekroczyć.
+Mówiąc o samolotach naddźwiękowych często jako określenie prędkości podaje się [[Liczba Macha|liczbę Macha]] (M).
 {{Lotnictwo stub}}