Przejdź do zawartości

Benimar: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
dr
Linia 57: Linia 57:
== Linki zewnętrzne ==
== Linki zewnętrzne ==
* [https://www.benimar.es Oficjalna strona Benimar] {{lang|es}}
* [https://www.benimar.es Oficjalna strona Benimar] {{lang|es}}
* [https://www.kampery.ack.com.pl Oficjalna strona Benimar Polska] {{lang|es}}


[[Kategoria:Hiszpańscy producenci samochodów]]
[[Kategoria:Hiszpańscy producenci samochodów]]

Wersja z 18:35, 23 lis 2020

Benimar
Państwo

Hiszpania

Siedziba

Castellón

Data założenia

1979

brak współrzędnych
Strona internetowa

Benimar – produkuje samochody kempingowe prawie 40 lat i jest dziś niekwestionowanym liderem na rynku hiszpańskim tych pojazdów. Pierwszy Benimar został wyprodukowany w 1974 roku, a produkcja seryjna rozpoczęła się w 1986 roku. Oryginalność i jakość były w 2002 roku powodem, że Benimar został wprowadzony do grupy Trigano. Benimar ma fabrykę w Peniscoli o powierzchni 40 000 m². Nowoczesne narzędzia, maszyny high-tech i innowacyjne technologie pozwalają fabryce produkować 3 000 samochodów kempingowych rocznie. Firma Benimar jest obecna w 12 krajach Europy, a nawet w Nowej Zelandii i Chile.

Historia

1974–1987: Początki

CARAVANAS BENIMAR powstała w 1974 „BENI”, na cześć pierwszej lokalizacji Benicarló (po arabsku „syn”) i „MAR” (po hiszpańsku „morze”), co miało świadczyć o duchu śródziemnomorskim firmy. Pierwszego kampera Benimar stworzył w roku 1978.

W 1984 Piet Geensen został nowym głównym właścicielem, a nazwa firmy zmieniła się na OCARSA, SA. Fabryka przestała budować przyczepy kempingowe i rozpoczęła produkcję przyczep stacjonarnych.

1988–2001: Samochody Kempingowe

W 1988 Benimar wypuszcza na rynek pierwszy nisko profilowy samochód kempingowy z panoramicznym oknem dachowym.

Nowa fabryka w Peniscoli (obecna lokalizacja) zostaje otwarta w 1996.

2002-2014: Benimar w grupie Trigano

W 2002 benimar dołącza do grupy Trigano. Benimar prezentuje w roku 2004 model Perseo.

W 2005 benimar zaczyna pod produkcje kamperów dla marek Challenger i Chausson. 2006 Benimar tworzy koncepcję Benimarisation. W 2007 Firma zajmująca się domami mobilnymi została porzucona i od tego czasu fabryka produkuje wyłącznie kampery. Początek koncepcji: „Luminosity / Habitability / Originality” . Stworzenie jasnego przestronnego wnętrza z niskim profilem zawieszenia. W 2008 Benimar Prezentuje Gamę Tessoro.

Perseo w 2010 przechodzi gruntowny lifting. W roku 2012 Benimar zaczyna stosować Meble Bi-Tone. 2015

Od 2015: ISB (Isolation System Benimar)

Benimar opracowuje nową technologie i ją patentuje Technologia ISB jest to nowa technologia która eliminuje wykorzystanie drewna przy produkcji zabudowy kamera. W 2017 benimar prezentuje nową serię pojazdów "Redy To Go" z oznaczeniem UP Pojazdy te charakteryzują się kompletnym doposażeniem samochodu (min. markizą anteną bagażnikiem rowerowym) W 2018 Perseo przechodzi kolejny lifting przy produkcji zostają wykorzystane najnowsze technologie.

Linki zewnętrzne