OHV: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m HotCat: Usunięto kategorię "Silniki spalinowe tłokowe"; Szybkie dodanie kategorii "Układ rozrządu" |
m robot dodaje: es:OHV |
||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
{{Budowa lotniczego silnika tłokowego}} |
{{Budowa lotniczego silnika tłokowego}} |
||
| ⚫ | |||
[[cs:Over Head Valve]] |
[[cs:Over Head Valve]] |
||
[[de:OHV-Ventilsteuerung]] |
[[de:OHV-Ventilsteuerung]] |
||
[[en:Overhead valve]] |
[[en:Overhead valve]] |
||
[[es:OHV]] |
|||
[[fr:Moteur à soupapes en tête]] |
[[fr:Moteur à soupapes en tête]] |
||
[[it:Valvole in testa]] |
[[it:Valvole in testa]] |
||
| Linia 17: | Linia 20: | ||
[[sk:Rozvod OHV]] |
[[sk:Rozvod OHV]] |
||
[[sv:Stötstångsmotor]] |
[[sv:Stötstångsmotor]] |
||
| ⚫ | |||
Wersja z 09:49, 1 cze 2010
OHV (Over Head Valve) (ang.: dosł: zawór w głowicy) - jest to powszechnie w świecie używane oznaczenie rodzaju rozrządu silników tłokowych, w których wałek rozrządu umieszczony w bloku silnika, steruje zaworami znajdującymi się w głowicy poprzez popychacze. Jest to rozrząd górnozaworowy (tzw. "zawory wiszące"). Dla określenia rozrządu dolnozaworowego (zawory w kadłubie, "stojące") nie stosuje się powszechnie anglojęzycznego skrótu.