Posterunek odstępowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana]

Usunięta treść Dodana treść

Jednokolumnowy

Wersja z 22:36, 10 mar 2013

Posterunek odstępowy – w kolejnictwie jest to posterunek ruchu służący do regulacji następstwa pociągów w celu zachowania bezpiecznych odległości między nimi. Posterunki odstępowe dzielą szlak kolejowy na fragmenty zwane odstępami. Na danym odstępie może znajdować się tylko jeden pociąg – wpuszczenie kolejnego pociągu jest możliwe dopiero po zwolnieniu go przez poprzedni. Dzięki zastosowaniu posterunków odstępowych zwiększa się przepustowość szlaku.

Posterunki odstępowe są obsługiwane, ruchem zawiaduje dyżurny ruchu. Na liniach z samoczynną blokadą liniową funkcje posterunków odstępowych spełniają samoczynne semafory blokady.

Posterunek odstępowy może być urządzony również z innymi punktami na szlaku, takimi jak:

Tak urządzony posterunek stanowi całość. Nie stosuje się oddzielnych nazw czy pozycji w wewnętrznych rozkładach jazdy.

Bibliografia

Dz.U. z 2005 r. nr 172, poz. 1444

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''Posterunek odstępowy''' – w [[transport kolejowy|kolejnictwie]] jest to [[posterunek ruchu]] służący do regulacji ruchu pociągów w celu zachowania bezpiecznych odległości między nimi. Posterunki odstępowe dzielą [[Szlak (kolejnictwo)|szlak kolejowy]] na fragmenty zwane [[Odstęp blokowy|odstępami]]. Na danym odstępie może znajdować się tylko jeden pociąg – wpuszczenie kolejnego pociągu jest możliwe dopiero po zwolnieniu go przez poprzedni. Dzięki zastosowaniu posterunków odstępowych zwiększa się przepustowość szlaku.
+'''Posterunek odstępowy''' – w [[transport kolejowy|kolejnictwie]] jest to [[posterunek ruchu]] służący do regulacji następstwa pociągów w celu zachowania bezpiecznych odległości między nimi. Posterunki odstępowe dzielą [[Szlak (kolejnictwo)|szlak kolejowy]] na fragmenty zwane [[Odstęp blokowy|odstępami]]. Na danym odstępie może znajdować się tylko jeden pociąg – wpuszczenie kolejnego pociągu jest możliwe dopiero po zwolnieniu go przez poprzedni. Dzięki zastosowaniu posterunków odstępowych zwiększa się przepustowość szlaku.
 Posterunki odstępowe są obsługiwane, ruchem zawiaduje [[dyżurny ruchu]].
@@ Linia 9: / Linia 9: @@
 * [[przystanek osobowy]]
 Tak urządzony posterunek stanowi całość. Nie stosuje się oddzielnych nazw czy pozycji w wewnętrznych rozkładach jazdy.
+== Bibliografia ==
+* {{Dziennik Ustaw|rok= 2005 |numer= 172 |pozycja= 1444}}
 [[Kategoria:Infrastruktura kolejowa]]