Hamulec wylotowy: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 11:34, 29 cze 2019

Hamulec wylotowy - urządzenie wylotowe zmniejszające odrzut broni palnej, nazywane czasami osłabiaczem odrzutu.

Działanie hamulca wylotowego polega na wytworzeniu siły o przeciwnym zwrocie niż siła wywołująca odrzut. Wykorzystuje się do tego efekty dynamiczne wypływu gazów prochowych (ciśnienie dynamiczne lub ciąg gazów prochowych).

Hamulce wylotowe akcyjne wykorzystują siłę ciśnienia dynamicznego wypływających z lufy gazów prochowych. Wypływający strumień gazów (mający kształt stożka) uderza w umieszczone w niewielkiej odległości od wylotu lufy ścianki i zostaje częściowo wyhamowany. Hamowanie strumienia gazów powoduje obniżenie ich energii kinetycznej i jednoczesny miejscowy wzrost ciśnienia (tzw. dynamicznego). Składowa tego ciśnienia równoległa do osi lufy powoduje zmniejszenie odrzutu.
Hamulce reakcyjne wykorzystują siłę ciągu gazów prochowych wydobywających się przez skierowane do tyłu otwory w ściankach hamulca wylotowego.
Hamulce akcyjno-reakcyjne wykorzystują zarówno siłę ciśnienia dynamicznego, jak i siłę ciągu wypływających gazów.

Skuteczność hamulca wylotowego ocenia się porównując prędkość lub energię odrzutu swobodnego broni z i bez hamulca wylotowego. Miarą skuteczności jest tzw. współczynnik efektywności hamulca:

\eta _{e}={\frac {E_{0}-E_{h}}{E_{0}}}={\frac {V_{0}^{2}-V_{h}^{2}}{V_{0}^{2}}}

gdzie $E_{0}$ i $V_{0}$ - energia kinetyczna i prędkość odrzutu swobodnego broni bez hamulca wylotowego,

$E_{h}$ i $V_{h}$ - energia kinetyczna i prędkość odrzutu swobodnego broni z hamulcem wylotowym.

Hamulce wylotowe mogą zmniejszyć odrzut nawet o 60%, ale mają też wady. Mają duże rozmiary, a skierowane na bok lub do tyłu strumienie gazów stanowią zagrożenie dla osób znajdujących się obok wylotu lufy.

Stosuje się też wielofunkcyjne urządzenia wylotowe, łączące zwykle funkcje osłabiacza odrzutu i osłabiacza podrzutu broni.

Przeciwieństwem hamulca wylotowego jest odrzutnik, służący do zwiększenia energii odrzutu.

Bibliografia

Stanisław Torecki: 1000 słów o broni i balistyce. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1982, s. 88. ISBN 83-11-06699-X.
Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak: Encyklopedia współczesnej broni palnej (od połowy XIX wieku). Warszawa: Wydawnictwo WiS, 1994, s. 82. ISBN 83-86028-01-7.

@@ Linia 11: / Linia 11: @@
 Skuteczność hamulca wylotowego ocenia się porównując prędkość lub energię odrzutu swobodnego broni z i bez hamulca wylotowego. Miarą skuteczności jest tzw. współczynnik efektywności hamulca:
-<center>η<sub>e</sub> = (E<sub>0</sub> - E<sub>h</sub>) / E<sub>0</sub> = (V²<sub>0</sub> - V²<sub>h</sub>) / V²<sub>0</sub>
+<center><math>\eta_e = \frac{E_0 - E_h}{E_0} = \frac{V^2_0 - V^2_h}{V^2_0}</math></center>
-E<sub>0</sub> i V<sub>0</sub> - energia kinetyczna i prędkość odrzutu swobodnego broni bez hamulca wylotowego.
+gdzie <math>E_0</math> i <math>V_0</math> - energia kinetyczna i prędkość odrzutu swobodnego broni bez hamulca wylotowego,
-E<sub>h</sub> i V<sub>h</sub> - energia kinetyczna i prędkość odrzutu swobodnego broni z hamulcem wylotowym.</center>
+<math>E_h</math> i <math>V_h</math> - energia kinetyczna i prędkość odrzutu swobodnego broni z hamulcem wylotowym.
 Hamulce wylotowe mogą zmniejszyć odrzut nawet o 60%, ale mają też wady. Mają duże rozmiary, a skierowane na bok lub do tyłu strumienie gazów stanowią zagrożenie dla osób znajdujących się obok wylotu lufy.