Pojazd gąsienicowy: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
4:1 za zostawieniem + jeden głos neutralny |
m ujednoznacznianie linków (gąsienica) |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
'''Pojazd gąsienicowy''' - urządzenie służące do [[transport]]u lądowego, poruszające się na [[ |
'''Pojazd gąsienicowy''' - urządzenie służące do [[transport]]u lądowego, poruszające się na [[napęd gąsienicowy|gąsienicach]]. Pojazdy gasienicowe są powszechnie stosowane w wojsku (np. [[czołg]]i) i jako [[maszyna do robót ziemnych|maszyny do robót ziemnych]]. |
||
Podstawową przewagą gąsienic jest rozłożenie ciężaru pojazdu na maksymalnie dużą powierzchnię oraz poprawa przyczepności pojazdu. Duże pojazdy o napędzie gąsienicowym mają nieporównywalnie lepsze właściwości trakcyjne niż ich odpowiednicy kołowi - kilkudziesięciotonowe pojazdy specjalne mogą wywierać mniejszy nacisk punktowy na w przeliczeniu na powierzchnię niż stojący człowiek. Służą do poruszania się po terenach: |
Podstawową przewagą gąsienic jest rozłożenie ciężaru pojazdu na maksymalnie dużą powierzchnię oraz poprawa przyczepności pojazdu. Duże pojazdy o napędzie gąsienicowym mają nieporównywalnie lepsze właściwości trakcyjne niż ich odpowiednicy kołowi - kilkudziesięciotonowe pojazdy specjalne mogą wywierać mniejszy nacisk punktowy na w przeliczeniu na powierzchnię niż stojący człowiek. Służą do poruszania się po terenach: |
Wersja z 03:41, 8 maj 2005
Pojazd gąsienicowy - urządzenie służące do transportu lądowego, poruszające się na gąsienicach. Pojazdy gasienicowe są powszechnie stosowane w wojsku (np. czołgi) i jako maszyny do robót ziemnych.
Podstawową przewagą gąsienic jest rozłożenie ciężaru pojazdu na maksymalnie dużą powierzchnię oraz poprawa przyczepności pojazdu. Duże pojazdy o napędzie gąsienicowym mają nieporównywalnie lepsze właściwości trakcyjne niż ich odpowiednicy kołowi - kilkudziesięciotonowe pojazdy specjalne mogą wywierać mniejszy nacisk punktowy na w przeliczeniu na powierzchnię niż stojący człowiek. Służą do poruszania się po terenach:
- bagnistych
- pustynnych
- niedostępnych ze względu na nadmierną pochyłość lub niestabilność podłoża.
Zazwyczaj gąsienice umożliwiaja poruszanie się z nieznaczną szybkością rzędu 20-35 km/h, jednak we wspóczesnych pojazdach możliwe jest osiągnięcie szybkości powyżej 70 km/h.