France II: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
kat. |
+nowy |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Żaglowiec infobox |
|||
'''FRANCE II''' [[Bark (żaglowiec)|bark]] - francuski żaglowiec o największej pojemności jaki kiedykolwiek zbudowano. Zbudowany go we [[Francja|Francji]] w [[1911]] r. Dzięki parowym windom do wybierania lin obsługiwany był tylko przez 45 osób załogi. Osiągał prędkość 16-17 węzłów. Po 11 latach eksploatacji rozbił się na [[Rafy koralowe|rafach koralowych]] na [[Ocean Spokojny|Oceanie Spokojnym]]. |
|||
| Nazwa = France II |
|||
| Zdjęcie = |
|||
| Bandera = {{Państwo|FRA}} |
|||
| Numer na żaglu = |
|||
| Port macierzysty = |
|||
| Ex = |
|||
| Data budowy = [[1911]] |
|||
| Data wodowania = |
|||
| Data wycofania = |
|||
| Data zatonięcia = [[1922]] |
|||
| Stocznia = |
|||
| Armator = |
|||
| Materiał = stal |
|||
| Typ = |
|||
| Typ ożaglowania = bark |
|||
| Powierzchnia ożaglowania = 6350 |
|||
| Liczba żagli = |
|||
| Ilość masztów = 5 |
|||
| Wysokość maks. masztów = |
|||
| Długość = 146 |
|||
| Długość linii wodnej = |
|||
| Szerokość = 16,2 |
|||
| Zanurzenie = |
|||
| Masa całkowita = |
|||
| Pojemność = |
|||
| Wyporność = 7800 |
|||
| Prędkość = 17 |
|||
| Silnik = |
|||
| Załoga = 45 |
|||
}} |
|||
'''SV France II''' - pięciomasztowy [[bark (żaglowiec)|bark]], jeden z [[windjammer]]ów, był największym żaglowcem jaki kiedykolwiek zbudowano. |
|||
==Dane techniczne== |
|||
Został zbudowany w [[1911]] r. we [[Francja|Francji]]. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Kolos ten transportował [[Nikiel|rudy niklu]] z [[Nowa Kaledonia|Nowej Kaledonii]] do [[Europa|Europy]]. W [[1922]] r. osiadł na rafie Ouano na [[Pacyfik|Pacyfiku]]. W [[1944]] r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą. |
|||
długość max. - 127,30 m <br> |
|||
szerokość - 16,96 m<br> |
|||
wysokość - 64 m<br> |
|||
zanurzenie max. - 7,53 m<br> |
|||
wyporność - 7800 ton<br> |
|||
tonaż - 5633 GRT, 4544 NRT, 7100 DWT<br> |
|||
powierzchnia żagli - 6350 m2<br> |
|||
prędkość - 16-17 węzłów<br> |
|||
silnik - 2 silniki Schneider 900<br> |
|||
załoga - 45 osób załogi stałej<br> |
|||
rok budowy - 1911<br> |
|||
stocznia - Bordeaux<br> |
|||
typ - bark pięciomasztowy<br> |
|||
materiał konstr. - stal<br> |
|||
Obecnie istnieją plany budowy repliki France II w oparciu o oryginalne plany. |
|||
zdjęcia:<br> |
|||
http://www.zaglowce.ow.pl/historyczne/france2/france2.jpg<br> |
|||
http://www.zaglowce.ow.pl/historyczne/france2/france1.jpg<br> |
|||
http://www.zaglowce.ow.pl/historyczne/france2/france4.jpg<br> |
|||
http://www.zaglowce.ow.pl/historyczne/france2/france6.jpg<br> |
|||
<br> |
|||
===Zobacz też=== |
|||
| ⚫ | |||
*[[windjammer]] |
|||
*[[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa]] |
|||
==Linki zewnętrzne== |
|||
*[http://www.grand-voilier.com/tallship/navigation/france.htm Oficjalna strona Francuskiej Akademii Statku - ''France II''] (en), (fr) |
|||
{{żegluga_stub}} |
|||
{{Portal:Żegluga/info}} |
|||
| ⚫ | |||
[[en:France II]] |
|||
Wersja z 19:19, 1 gru 2007
SV France II - pięciomasztowy bark, jeden z windjammerów, był największym żaglowcem jaki kiedykolwiek zbudowano.
Został zbudowany w 1911 r. we Francji. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Kolos ten transportował rudy niklu z Nowej Kaledonii do Europy. W 1922 r. osiadł na rafie Ouano na Pacyfiku. W 1944 r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą.
Obecnie istnieją plany budowy repliki France II w oparciu o oryginalne plany.