Oficer (żeglarstwo): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana]

Usunięta treść Dodana treść

Jednokolumnowy

Wersja z 01:48, 30 mar 2008

Oficer - funkcja, osoba współprowadząca jacht, żaglowiec, statek handlowy, posiadająca odpowiednie uprawienia - dyplom oficera wachtowego, (patent żeglarski) i doświadczenie (staż), jest to również kierujący wachtą na jachcie i prowadzący jacht (statek pełnomorski) w czasie trwania swej wachty (dyżuru).

Najczęściej wyznacza się na jachtach trzech oficerów (obowiązki):

Pierwszy oficer (I Oficer):
- odpowiada za nawigację, dokumenty jachtu, operacje ładunkowe (statek pełnomorski), załatwianie spraw formalnych, środki łączności i środki ratunkowe, zastępuje kapitana i jest zwierzchnikiem pozostałych oficerów, jeśli na jachcie nie wyznaczono zastępcy kapitana; czasem też pierwszy oficer mający stopień żeglarski kapitana jachtowego bywa tytułowany starszym oficerem;

Drugi oficer (II Oficer)
- odpowiada za aprowizację, higienę i porządek pod pokładem (jachty), szpital pokładowy, apteczkę, wyposażenie kambuzowe;

Trzeci oficer (III Oficer)
- odpowiada za żagle, liny, silnik, sprawy techniczne (na jachtach), sprawy związane z bezpieczeństwem statku (zgodnie z konwencją SOLAS).

Oficer, który pełni aktualnie służbę nazywany jest oficerem wachtowym, w czasie żeglugi prowadzi statek lub jacht (ostateczna decyzja co do wyboru drogi zależy zawsze od Kapitana).

Obowiązki oficera wachtowego w czasie pełnienia wachty:

prowadzenie nawigacji;
nadawanie odpowiednich sygnałów w razie potrzeby;
prowadzenie dziennika pokładowego (jachtowego);
powiadomienie (natychmiastowe) kapitana oraz i ewentualnie załogi w razie realnego niebezpieczeństwa.

Obowiązki oficera wachtowego przy zdawaniu wachty (służby) następcy:

określa i opisuje aktualną pozycje statku (jachtu) na mapie;
zapoznaje swego następcę z aktualnym stanem jachtu, sytuacją na morzu, położeniem statków, znaków i świateł nawigacyjnych;
przekazuje ewentualne wytyczne kapitana

Na Żaglowcach (Żaglowy statek szkoleniowy) część załogi pełni swe funkcje zawodowo: Kapitan odpowiedzialny jest za cała jednostkę i załogę, jest też przedstawicielem Armatora i czarterującego, Bosman odpowiedzialny jest za żagle, liny i konserwację jachtu, Mechanik odpowiedzialny jest za silnik i urządzenia mechaniczne, Intendent odpowiedzialny jest za aprowizację, finanse jachtowe, pracę kambuza i porządek pod pokładem, Kuk odpowiedzialny jest za przygotowanie posiłków. Funkcje te z wyjątkiem kuka, są traktowane na równi z oficerskimi.

Na jachtach śródlądowych oraz prywatnych w rejsach (nieklubowych, stażowych itp.) najczęściej nie wyznacza się oficerów, jedyną funkcją jest funkcja prowadzącego jacht (Kapitana).

Zobacz też

Portal:Żegluga/info

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''Oficer''' - funkcja, osoba współprowadząca [[jacht żaglowy|jacht]], [[żaglowiec|żaglowiec]] posiadająca odpowiednie uprawienia ([[patent żeglarski]]) i doświadczenie (staż), jest to również kierujący [[Wachta|wachtą]] na jachcie i prowadzący jacht w czasie trwania swej wachty (dyżuru).
+'''Oficer''' - funkcja, osoba współprowadząca [[jacht żaglowy|jacht]], [[żaglowiec|żaglowiec]], statek handlowy, posiadająca odpowiednie uprawienia - dyplom oficera wachtowego, ([[patent żeglarski]]) i doświadczenie (staż), jest to również kierujący [[Wachta|wachtą]] na jachcie i prowadzący jacht (statek pełnomorski) w czasie trwania swej wachty (dyżuru).
 Najczęściej wyznacza się na jachtach trzech oficerów (obowiązki):
 *'''Pierwszy oficer''' (I Oficer):
-** odpowiada za [[nawigacja|nawigację]], dokumenty jachtu, załatwianie spraw formalnych, środki łączności i środki ratunkowe, zastępuje kapitana i jest zwierzchnikiem pozostałych oficerów, jeśli na jachcie nie wyznaczono zastępcy kapitana; czasem też pierwszy oficer mający stopień żeglarski [[kapitan jachtowy|kapitana jachtowego]] bywa  tytułowany '''starszym oficerem''';
+** odpowiada za [[nawigacja|nawigację]], dokumenty jachtu, operacje ładunkowe (statek pełnomorski), załatwianie spraw formalnych, środki łączności i środki ratunkowe, zastępuje kapitana i jest zwierzchnikiem pozostałych oficerów, jeśli na jachcie nie wyznaczono zastępcy kapitana; czasem też pierwszy oficer mający stopień żeglarski [[kapitan jachtowy|kapitana jachtowego]] bywa  tytułowany '''starszym oficerem''';
 *'''Drugi oficer''' (II Oficer)
-** odpowiada za aprowizację, [[higiena|higienę]] i porządek pod pokładem, apteczkę, wyposażenie [[kambuz|kambuzowe]], posiłki;
+** odpowiada za aprowizację, [[higiena|higienę]] i porządek pod pokładem (jachty), szpital pokładowy, apteczkę, wyposażenie [[kambuz|kambuzowe]];
 *'''Trzeci oficer''' (III Oficer)
-** odpowiada za [[żagiel|żagle]], liny, [[silnik]], sprawy techniczne.
+** odpowiada za [[żagiel|żagle]], liny, [[silnik]], sprawy techniczne (na jachtach), sprawy związane z bezpieczeństwem statku (zgodnie z konwencją SOLAS).
-Oficer, który pełni aktualnie służbę nazywany jest '''oficerem wachtowym''', w czasie żeglugi prowadzi jacht (ostanie zadanie należy zawsze do [[Kapitan (żeglarstwo)|Kapitana]]).
+Oficer, który pełni aktualnie służbę nazywany jest '''oficerem wachtowym''', w czasie żeglugi prowadzi statek lub jacht (ostateczna decyzja co do wyboru drogi zależy zawsze od [[Kapitan (żeglarstwo)|Kapitana]]).
 Obowiązki oficera wachtowego w czasie pełnienia [[wachta|wachty]]:
 * prowadzenie nawigacji;
-* nadawanie odpowiednich znaków nawigacyjnych (światła);
 * nadawanie odpowiednich sygnałów w razie potrzeby;
-* prowadzenie dziennika jachtowego;
+* prowadzenie dziennika pokładowego (jachtowego);
 * powiadomienie (natychmiastowe) kapitana oraz i ewentualnie załogi w razie realnego niebezpieczeństwa.
 Obowiązki oficera wachtowego przy zdawaniu [[wachta|wachty]] (służby) następcy:
-* określa i opisuje aktualną pozycje jachtu na mapie;
+* określa i opisuje aktualną pozycje statku (jachtu) na mapie;
 * zapoznaje swego następcę z aktualnym stanem jachtu, sytuacją na morzu, położeniem statków, znaków i świateł nawigacyjnych;
 * przekazuje ewentualne wytyczne kapitana
-Na [[Żaglowiec|Żaglowcach]] (Żaglowy statek szkoleniowy) część załogi pełni swe funkcje zawodowo: [[Kapitan (żeglarstwo)|Kapitan]] odpowiedzialny jest za cała jednostkę i załogę, jest też przedstawicielem [[Armator|Armatora]], [[Bosman (żeglarstwo)|Bosman]] odpowiedzialny jest za żagle, liny i konserwację jachtu, [[Mechanik]] odpowiedzialny jest za silnik i urządzenia mechaniczne, [[Intendent]] odpowiedzialny jest za aprowizację, finanse jachtowe, pracę kambuza i porządek pod pokładem, [[Kuk]] odpowiedzialny jest za przygotowanie posiłków. Funkcje te z wyjątkiem kuka, są traktowane na równi z oficerskimi.
+Na [[Żaglowiec|Żaglowcach]] (Żaglowy statek szkoleniowy) część załogi pełni swe funkcje zawodowo: [[Kapitan (żeglarstwo)|Kapitan]] odpowiedzialny jest za cała jednostkę i załogę, jest też przedstawicielem [[Armator|Armatora]] i czarterującego, [[Bosman (żeglarstwo)|Bosman]] odpowiedzialny jest za żagle, liny i konserwację jachtu, [[Mechanik]] odpowiedzialny jest za silnik i urządzenia mechaniczne, [[Intendent]] odpowiedzialny jest za aprowizację, finanse jachtowe, pracę kambuza i porządek pod pokładem, [[Kuk]] odpowiedzialny jest za przygotowanie posiłków. Funkcje te z wyjątkiem kuka, są traktowane na równi z oficerskimi.
 Na jachtach śródlądowych oraz prywatnych w rejsach (nieklubowych, stażowych itp.) najczęściej nie wyznacza się oficerów, jedyną funkcją jest funkcja prowadzącego jacht ([[Kapitan (żeglarstwo)|Kapitana]]).