Karoseria: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m dr |
lit. |
||
Linia 11: | Linia 11: | ||
====Wykonanie==== |
====Wykonanie==== |
||
Karoserię wykonuje się zazwyczaj ze blach [[stal|stalowych]], rzadziej ze stopów [[aluminium]] czy [[tworzywo sztuczne|tworzyw sztucznych]]. Odpowiedni kształt karoseriom stalowym i |
Karoserię wykonuje się zazwyczaj ze blach [[stal|stalowych]], rzadziej ze stopów [[aluminium]] czy [[tworzywo sztuczne|tworzyw sztucznych]]. Odpowiedni kształt karoseriom stalowym i aluminiowym nadaje się tłocząc je za pomocą [[Prasa hydrauliczna|pras hydraulicznych]]. Elementy karoserii montuje się do struktury nadwozia za pomocą [[Połączenia spawane|połączeń spawanych]] lub [[Połączenia gwintowe|gwintowych]]. Jakość karoserii określa się na podstawie szpar pomiędzy jej elementami. Dobrze wykonana i spasowana karoseria powinna mieć wszystkie szpary równe, jednakowej grubości. |
||
[[Kategoria:motoryzacja]] |
[[Kategoria:motoryzacja]] |
Wersja z 15:23, 23 paź 2006
Karoseria - jest to poszycie, wierzchnia część nadwozia pojazdu, najczęściej samochodu, spełniająca funkcje praktyczne i estetyczne. Do funkcji praktycznych można zaliczyć ochronę pojazdu i pasażerów przed niekorzystnymi czynnikami pogodowymi.
Elementy karoserii
Do części karoserii zalicza się:
- drzwi (lub samo ich poszycie)
- błotniki
- maska (pokrywa silnika)
- klapa bagażnika
- poszycie dachu
- inne elementy karoserii
Wykonanie
Karoserię wykonuje się zazwyczaj ze blach stalowych, rzadziej ze stopów aluminium czy tworzyw sztucznych. Odpowiedni kształt karoseriom stalowym i aluminiowym nadaje się tłocząc je za pomocą pras hydraulicznych. Elementy karoserii montuje się do struktury nadwozia za pomocą połączeń spawanych lub gwintowych. Jakość karoserii określa się na podstawie szpar pomiędzy jej elementami. Dobrze wykonana i spasowana karoseria powinna mieć wszystkie szpary równe, jednakowej grubości.