Consolidated Aircraft Corporation: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
BzBot (dyskusja | edycje)
m BzBot: poprawka tekstu: (-USA +USA)
kat.
Linia 21: Linia 21:


[[Kategoria:Wytwórnie lotnicze]]
[[Kategoria:Wytwórnie lotnicze]]

[[Kategoria:amerykańskie przedsiębiorstwa]]


[[cs:Consolidated Aircraft]]
[[cs:Consolidated Aircraft]]

Wersja z 00:52, 31 sie 2007

Consolidated B-24 Liberator

Consolidated Aircraft Corporation - amerykańska wytwórnia lotnicza założona w 1923 roku przez Reubena H. Fleeta. Powstała z połączenia wytwórni lotniczych Gaulladet Aircraft Company i Dayton-Wright Aircraft firma stała się w latach 20. i 30. XX wieku znana z budowy serii łodzi latających, której najsłynniejszym przedstawicielem był morski samolot patrolowy PBY Catalina, produkowany i używany przez wojska alianckie przez całą II wojnę światową. Równie sławnym produktem wytwórni Consolidated był ciężki bombowiec B-24 Liberator, szeroko używany zarówno w Europie jak i w działaniach wojennych na Pacyfiku. Od 1942 produkowano też, głównie na potrzeby transportowe wersję C-87 Liberator; takimi samolotami latali dowódcy i politycy, a także piloci samolotów przeprowadzanych z USA do W. Brytanii w ramach tzw. "RAF Ferry Command".

W 1943 roku firma Consolidated połączyła się z wytwórnią Vultee Aircraft tworząc Consolidated-Vultee Aircraft znaną bardziej pod krótszą nazwą Convair. W marcu 1953 roku większość udziałów firmy nabyło konsorcjum zbrojeniowe General Dynamics, które kontynowało produkcję samolotów i części lotniczych. W 1994 roku aktywa firmy kupił koncern McDonnell Douglas, który po dwóch latach zakończył jej działalność.

Siedziby firm Consolidated Aircraft i później Convair znajdowały się w San Diego w Kalifornii.

Konstrukcje firmy Consolidated