Spider Mk3
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Hewland Mk6 | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany |
1965–1969 | ||
| Wyścigi |
15 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Spider Mk3 – samochód Formuły 3 zaprojektowany przez Svena-Harry'ego Åkessona i skonstruowany przez firmę Spider.
Specyfikacja[edytuj | edytuj kod]
Samochód był klonem Brabhama Formuły 3. Napędzany był przez silnik Ford Holbay. W porównaniu do poprzednika był niższy i węższy, wykorzystywał także jego silnik i skrzynię biegów. Åkesson ścigał się nim w Szwedzkiej Formule 3, po czym sprzedał pojazd Börje Björkqvistowi[1][2]. Björkqvist wystawiał samochód w Danii[3], NRD[4] i RFN[5]. Z samochodu korzystał także w 1969 roku Lars Möllergren[6].
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Szwedzka Formuła 3[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | 
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | |||
| Eriksson Racing Team | Ford | Sven-Harry Åkesson
|
? | ? | NU | - | - | 0 | NS | |
| Team Rodadent | Börje Björkqvist
|
- | - | - | - | ? | 0 | NS | ||
Wschodnioniemiecka Formuła 3[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | 
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | |||
| Team Rodadent | Ford | Börje Björkqvist
|
- | - | - | NU | - | - | 0 | NS | |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Spider. [w:] f3history.co.uk [on-line]. [dostęp 2016-09-18]. (ang.).
- ↑ Spider. [w:] formulajunior.com [on-line]. [dostęp 2016-09-18]. (ang.).
- ↑ Copenhagen Grand Prix 1965. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2016-09-18]. (ang.).
- ↑ FAHRERÜBERSICHT A-Z. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2016-09-18]. (niem.).
- ↑ Grosser Preis für Tourenwagen - Formel 3 1966. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2016-09-18]. (ang.).
- ↑ Hyllingeloppet 1969. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2016-09-18]. (ang.).