Thomas Hylkema

Thomas Hylkema
	; Thomas Hylkema na torze Oulton Park podczas drugiej sesji kwalifikacyjnej
Państwo	Holandia
Data urodzenia	20 kwietnia 1988
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Thomas Hylkema (ur. 20 kwietnia 1988 roku) – holenderski kierowca wyścigowy. Brat innego profesjonalnego kierowcy Barta Hylkemy.

Po zakończeniu startów w kartingu, w 2008 roku Thomas zadebiutował w serii wyścigów samochodów turystycznych – BRL Light. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 14. miejscu. W kolejnym sezonie przeniósł się do serii ”open-wheel” – Niemieckiej Formuły BMW – którą ukończył na 20. pozycji (najwyższą pozycję uzyskał w drugim wyścigu na torze Norisring, gdzie zajął dziesiątą lokatę).

Formuła Renault[edytuj | edytuj kod]

W latach 2008-2010 Holender brał udział w Brytyjskiej Formule Renault, natomiast w latach 2008-2009 startował w zimowej edycji tej serii. Przez cały czas był związany z brytyjską ekipą Manor Competicion. W międzyczasie zaliczył również gościnny występ w Zachodnioeuropejskiej (w 2008r., na torze Spa-Francorchamps, nie zdobył punktów) oraz Włoskiej Formule Renault (w 2009r. wystartował na Mugello, a dzięki zdobytym punktom zajął 17. miejsce), a także w Formule BRL.

W brytyjskiej serii osiągał ciągłą progresję wyników, zajmując odpowiednio 17., 16. oraz 14. pozycję. Najlepszą uzyskaną pozycją okazała się trzykrotnie szósta lokata, uzyskana na torze Rockingham (w 2009r.) oraz Croft i Silverstone (w 2010r.). W zimowym cyklu z kolei pierwszy sezon ukończył na 17. lokacie. W drugim natomiast dwukrotnie stanął na najniższym stopniu podium (na Snetterton), dzięki czemu w klasyfikacji uplasował się na wysokim 4. miejscu.

Seria GP3[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 2011 Hylkema zastąpił Włocha Andreę Caldarelliego we francuskim zespole Tech 1 Racing, startującym w Serii GP3. Wystąpiwszy w dwunastu eliminacjach, Thomas ani razu nie zdobył jednak punktów, będąc najwyżej sklasyfikowanym podczas pierwszego wyścigu na włoskim torze Monza.

Wyniki w GP3[edytuj | edytuj kod]

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1