Tramwaje w Atenach
| ||
| tramwaj | ||
.svg)
| ||
 Tramwaj Sirio w Atenach | ||
| Państwo |  Grecja
| |
| Lokalizacja | Ateny | |
| Operator | TRAM S.A. | |
| Liczba linii | 3 | |
| Lata funkcjonowania | 1882–1977 od 2004 | |
| Infrastruktura | ||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
| Liczba przystanków | 48 | |
| Strona internetowa | ||
Portal  Transport szynowy
| ||
Tramwaje w Atenach − system komunikacji tramwajowej działający w stolicy Grecji Atenach.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pierwsze tramwaje konne na ulice Aten wyjechały w 1882 roku. Pięć lat później uruchomiono tramwaje parowe. Te z kolei zostały zastąpione przez tramwaje elektryczne, uruchomione 30 października 1908 roku. Po wojnie rozpoczęto stopniową likwidację sieci tramwajowej. Ostatnią linię Perama zamknięto 4 kwietnia 1977 roku.
Tramwaje na ulice Aten powróciły 19 lipca 2004 roku, a budowa linii miała związek z organizowanymi Letnimi Igrzyskami Olimpijskimi. Szerokość toru współczesnej sieci wynosi 1435 mm. W mieście są trzy linie (3, 4, 5).
Tabor[edytuj | edytuj kod]
W czasie eksploatacji tramwajów konnych posiadano 20 wagonów letnich oraz 16 zimowych. Dwa lata po uruchomieniu tramwajów elektrycznych posiadano 257 tramwajów w tym:
- 150 wagonów silnikowych
- 107 wagonów doczepnych
W 1937 otrzymano 60 nowych tramwajów. Nowe tramwaje wyprodukowało włoskie konsorcjum firm ΟΜ/CGE/Breda z Mediolanu. Dla budowanej linii tramwajowej zamówiono 35 tramwajów Sirio produkcji AnsaldoBreda. Dostawy pierwszych tramwajów rozpoczęły się w 2002. Tramwaje są dwukierunkowe, o długości 31,9 m.
