Przejdź do zawartości

Trolejbusy w Lozannie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Trolejbusy w Lozannie
trolejbus
Ilustracja
Trolejbus N.A.W. w Lozannie
Państwo

 Szwajcaria

Lokalizacja

Lozanna

Operator

Transports publics de la région lausannoise

Liczba linii

10

Lata funkcjonowania

od 1932

Tabor
Liczba pojazdów

97

Trolejbus Hess/Vossloh-Kiepe w Lozannie
Trolejbus N.A.W. z doczepą Hess/Lanz+Marti
Doczepa trolejbusowa Hess/Lanz+Marti nr 906

Trolejbusy w Lozannie − system komunikacji trolejbusowej działający w szwajcarskim mieście Lozanna.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Pierwszą linię trolejbusową o długości 1,5 km uruchomiono 2 października 1932 na trasie łączącej dworzec kolejowy z Ouchy. W latach 1938–1939 otwarto następujące trasy:

  • St. Francois - Ouchy
  • 20 czerwca 1938 do Port Pully
  • 20 września 1938 do C.F. Ramuz
  • linię nr 1 do Pontaise
  • linię nr 2 z Maladière do Bergiere
  • 15 maja 1939 linię nr 6 do Sallaz

9 kwietnia 1951 linię tramwajową do Montheron zlikwidowano zastępując ją linią trolejbusową. 7 stycznia 1964 uruchomiono linię trolejbusową nr 7 po trasie ostatniej zlikwidowanej dzień wcześniej linii tramwajowej nr 9. W 1964 w Lozannie istniało 10 linii trolejbusowych. 1 czerwca 1969 uruchomiono podmiejską linię trolejbusową do Le Chalet-à-Gobet. 3 czerwca 1973 linię nr 5 wydłużono do Epalinges. 1 czerwca 1975 linię nr 9 wydłużono do Lutry. 2 czerwca 1991 wybudowano przedłużenie do Bourdonnette po którym puszczono linię nr 2. Dzień później wydłużono linię nr 15 do Codraie.

Obecnie w Lozannie jest 10 linii trolejbusowych:

  • 1: Maladière - St-Francois - Blécherette
  • 2: Maladière - Ouchy - St-Francois - Désert
  • 3: Lausanne Gare CFF - Bellevaux
  • 4: Pully-CFF - C.-F. Ramuz - St-Francois - Chauderon - Coudraie
  • 6: Maladière - Chauderon - St-François - Sallaz
  • 7: Val-Vert - St-Francois - Renens-14 Avril
  • 8: Verrière - St-Francois - Bellevaux
  • 9: Lutry-Corniche - Pully - St-Francois - Prilly-Eglise
  • 21: Lausanne Gare CFF - Blécherette
  • 25: Bourdonnette - Maladière - Montchoisi - Pully-Gare

W drugiej połowie lat 30. XX w. rozpoczęto eksploatację 35 trolejbusów o długości 9,35 m z 22 miejscami siedzącymi i 31 stojącymi, które pozostały w eksploatacji do 1976. W 1964 dwa z trzech trolejbusów z 1932 zostały przebudowane na techniczne. Jeden z nich zachował się do dzisiaj. W 1964 posiadano 106 trolejbusów o długości 12 m oraz 28 doczep do trolejbusów. W 1975 dotarło do Lozanny 18 krótkich trolejbusów oraz 54 z Zurychu i Genewy. Na koniec 1978 posiadano 112 trolejbusów. W latach 1982 i 1989 zakupiono 72 nowe trolejbusy. W 1999 do Lozanny dotarło 28 przegubowych trolejbusów Neoplan oraz 29 12 metrowych trolejbusów z lat 1964−1969. Trolejbusy Neoplan w 2010 sprzedano do Ploeszti. Obecnie w eksploatacji są 93 trolejbusy:

Typ/producent Rok produkcji Liczba egzemplarzy/numery Uwagi
FBW 91T / FBW/Hess/SAAS 1982−1983 6/721, 722, 732, 733, 739, 740
FBW-91 / FBW/Hess/SAAS 1984 10/741−750
NAW/Hess/SAAS 1986 15/751−765
N.A.W. / NAW/Hess/SAAS 1989−1990 27/766−792
Hess-Kiepe BGT-N2C / Hess/Vossloh-Kiepe 2009−2010 35/831−865 trolejbusy przegubowe

oraz 32 doczepy do trolejbusów:

Producent Rok produkcji Liczba egzemplarzy/numery Uwagi
Hess/Lanz+Marti 1987−2007 31/901−930, 981
Moser/Eggli 1963 1/933

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]