Tw1
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
Tw 1-90 w Kościerzynie | ||
Lata budowy | 1911 - 1924 | |
Układ osi | 0-5-0 | |
Masa służbowa | z tendrem: 122 100 kg bez tendra: 76 600 kg | |
Masa pustego parowozu | z tendrem: 92 500 kg bez tendra: 70 500 kg | |
Długość parowozu | 11 500 mm | |
Długość z tendrem | 18 910 mm | |
Wysokość | 4 250 mm | |
Prędkość maksymalna | 60 km/h | |
Typ tendra | 17C1 | |
Powierzchnia przegrzewacza | 59,8 m² | |
Powierzchnia rusztu | 2,67 m² | |
Średnica cylindra | 2 x 630 mm | |
Skok tłoka | 660 mm | |
Średnica kół napędnych | 1 400 mm | |
Portal ![]() |
Tw1 - pruski parowóz typu G10 eksploatowany na PKP do połowy lat 70. XX wieku. Jedyny zachowany egzemplarz znajduje się w Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Tw1 Historia. parowozy.net. [dostęp 2010-12-31].