Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Brabham BT49
Wygląd
Dyskusja zakończona | |
Rozpoczęcie: 18 grudnia 2010 18:24:25 | Zakończenie: 1 stycznia 2011 18:24:25 |
Wynik: Przyznano |
Trzeci już samochód Brabhama zgłoszony do wyróżnienia. Artykuł jest tłumaczeniem GA z en wiki. Yurek88 (dyskusja) 18:24, 18 gru 2010 (CET)
- Głosy za:
- Za jak będą wszystkie bolidy i podsumowanie dać do do GA. Lispir słowa to potęga 19:37, 18 gru 2010 (CET)
- Za--Basshuntersw (dyskusja) 09:10, 19 gru 2010 (CET)
- Za KIJEK93|✉ 20:36, 19 gru 2010 (CET)
- Za Byrek SMS 19:31, 27 gru 2010 (CET)
- Głosy przeciw:
- Dyskusja:
- Bardzo szybko zrobiłeś to hasło od zera, jeszcze go nie przeczytałem, ale dostrzegłem, że znów użyłeś złego koloru, kolor musi być taki jak w szablonie, proszę popraw to.--Basshuntersw (dyskusja) 18:36, 18 gru 2010 (CET)
- Zrobione, chociaż ja się chyba nigdy nie przyzwyczaję do tego, że NZ-ka jest czy też ma być czerwona, a nie różowa... Yurek88 (dyskusja) 18:44, 18 gru 2010 (CET)
- Bardzo szybko zrobiłeś to hasło od zera, jeszcze go nie przeczytałem, ale dostrzegłem, że znów użyłeś złego koloru, kolor musi być taki jak w szablonie, proszę popraw to.--Basshuntersw (dyskusja) 18:36, 18 gru 2010 (CET)
- Dla NU powinien być ten kolor FFCFFF.--Basshuntersw (dyskusja) 18:48, 18 gru 2010 (CET)
- To jest zdaje się ten sam kolor. Yurek88 (dyskusja) 18:51, 18 gru 2010 (CET)
- W twoim jest EFCFFF a w moim FFCFFF.--Basshuntersw (dyskusja) 18:59, 18 gru 2010 (CET)
- Ja wiem, tylko chodzi mi o to, że one wyglądają tak samo, a po co zmieniać coś dla samej zmiany. Yurek88 (dyskusja) 19:02, 18 gru 2010 (CET)
- Inaczej, różnica jest widoczna, porównaj z szablonem i tabelą, te z szablonu jest bardziej różowy a ten z tabeli fioletowy.--Basshuntersw (dyskusja) 19:04, 18 gru 2010 (CET)
- Nawet to co podałeś, tam też widać różnicę.--Basshuntersw (dyskusja) 19:06, 18 gru 2010 (CET)
- Poprawiłem, chociaż albo Ty masz orli wzrok albo ja jestem ślepy, bo ja tam różnicy nie widzę. Yurek88 (dyskusja) 19:10, 18 gru 2010 (CET)
- Widzę bardzo dużą różnicę, a może to po prostu twój monitor/ekran? Fajnie by było, gdybyś w innych hasłach też używał tego koloru.--Basshuntersw (dyskusja) 19:12, 18 gru 2010 (CET)
- Racja, teraz widzę różnicę, tak samo wyglądają np. FFCFFF i FFCFEF, ale pomiędzy FFCFFF i EFCFFF jest duża różnica. Yurek88 (dyskusja) 15:07, 20 gru 2010 (CET)
- Widzę bardzo dużą różnicę, a może to po prostu twój monitor/ekran? Fajnie by było, gdybyś w innych hasłach też używał tego koloru.--Basshuntersw (dyskusja) 19:12, 18 gru 2010 (CET)
- Poprawiłem, chociaż albo Ty masz orli wzrok albo ja jestem ślepy, bo ja tam różnicy nie widzę. Yurek88 (dyskusja) 19:10, 18 gru 2010 (CET)
- Nawet to co podałeś, tam też widać różnicę.--Basshuntersw (dyskusja) 19:06, 18 gru 2010 (CET)
- Inaczej, różnica jest widoczna, porównaj z szablonem i tabelą, te z szablonu jest bardziej różowy a ten z tabeli fioletowy.--Basshuntersw (dyskusja) 19:04, 18 gru 2010 (CET)
- Ja wiem, tylko chodzi mi o to, że one wyglądają tak samo, a po co zmieniać coś dla samej zmiany. Yurek88 (dyskusja) 19:02, 18 gru 2010 (CET)
- W twoim jest EFCFFF a w moim FFCFFF.--Basshuntersw (dyskusja) 18:59, 18 gru 2010 (CET)
- To jest zdaje się ten sam kolor. Yurek88 (dyskusja) 18:51, 18 gru 2010 (CET)
- Niektóre linki wymagają poprawy np. Ford Cosworth DTV, DTV prowadzi do przek. widziałem to już w twoim brudnopisie.--Basshuntersw (dyskusja) 19:20, 18 gru 2010 (CET)
- Zrobione Yurek88 (dyskusja) 20:05, 18 gru 2010 (CET)
- Może dało by się zmienić zdanie w sekcji Odmiany w podsekcji BT49B, Nowa jednostka mogła być wyposażona w pięć lub sześć biegów i była wysoka i wąska (...)?
- Mam nadzieję, że istnieją przekierowania z każdej wersji tego bolidu do tego hasła.
- Zdanie w sekcji Odmiany w pod sekcji BT49D, W związku z tym po wyścigu zespoły napełniały zbiorniki wodą, co z punktu widzenia zespołów stosujących silniki DFV było zgodne z przepisami, a jednocześnie wyrównywało ich szanse w pojedynku z mocniejszymi samochodami turbodoładowanymi[29]. – a z punktu widzenia innych zespołów nie stosujących tego?
- Zdanie w sekcji BT49 w wyścigach, Po 10 okrążeniach treningów przed tym Grand Prix czołowy kierowca zespołu,, Niki Lauda, nagle zatrzymał się i powiedział, że odchodzi z Formuły 1[9]. – dlaczego, powód?
- Kolejne zdanie z tej samej sekcji, Po wyjaśnieniu sprawy przez FISA wiele zespołów wprowadziło rozwiązanie polegające na tym, że zawieszenie obniżało się po naciśnięciu przez kierowcę odpowiedniego przycisku, co Murray uznał za frustrujące w świetle starań Brabhama o rozwój systemu uznanego przezeń za legalny[32]. – na pewno miało być przezeń?
- Dalej, Patrese wygrał ten wyścig po chaotycznym ostatnim okrążeniu, podczas którego kilka samochodów odpadło – może zmienić wyraz odpadło?
- Sekcja Zawody samochodów historycznych, zdanie (tj. pomiędzy sezonami 1967 a 1985) można dodać link do sezonu 1967?
- Z tej samej sekcji , Nie wolno używać zawieszenia hydropneumatycznego ani tarcz i klocków hamulcowe wykonanych z włókna węglowego wzmocnionego węglem; zamiast tego używa się zwykłych klocków hamulcowych i stalowych tarcz. – zdanie do poprawy.
- Może dodać więcej linków do sekcji Zawody samochodów historycznych? Np. kierowców?
--Basshuntersw (dyskusja) 21:04, 18 gru 2010 (CET)
- 1 - według mnie to zdanie jest zrozumiałe; 2 - przed chwilą utworzyłem; 3 - logiczne, że nie, skoro Renault i Ferrari wnieśli zażalenie, za co zdyskwalifikowano Piqueta; 4 - powiedział że znudziła mu się jazda w kółko; 5 - tak, przezeń czyli przez Murraya; 6 - zmienione na "kilku kierowców wycofało się z wyścigu"; 7 - dodałem, chociaż link do tego sezonu jest już wcześniej; 8 - poprawiłem początek zdania; 9 - podlinkowałem tylko Historyczną Formułę 1. Yurek88 (dyskusja) 21:44, 18 gru 2010 (CET)
- Jak samochodzik to się poczepiam trochę ;)
- Styl, poprawiłem co widziałem.
- BT49 został stworzony w sześć tygodni, korzystał z wielu elementów modelu BT48 wraz z silnikiem Ford Cosworth DFV. Zdanie wczesniej było że BT48 okrzysta z silników Alfy Romeo, tu wynika coś innego.
- Samochód w pewnych okresach był wyposażony w zawieszenie hydropneumatyczne oraz "hamulce chłodzone wodą". - te pewne okresy gryzą po oczach, hamulce chłodzone wodą - czy chodzi o układ hamulcowy chłodzony cieczą? Domyślam się o co chodzi ale niezbyt doprecyzowane.
- ...1979 przez Południowoafrykańczyka, Gordona Murraya usunąłem tego "Afrykańczyka" bo wiele to IMO do tematu nie wnosi.
- Dzięki temu przechodzenie powietrza pod samochodem było szybsze, co zmniejszało ciśnienie powietrza pod podwoziem w stosunku do ciśnienia powietrza nad nim, a w efekcie zwiększało przyczepność opon. - nie wiem z tego nic.
- Elementy te, wraz z płaskim wałem korbowym zapewniały stosunkowo prosty układ wydechowy, w którym - może nie tyle zapewniały a pozwalały na zastosowanie. tak mi się wydaje.
- Na razie tyle pitak dyskusja 00:51, 21 gru 2010 (CET)
- 1 - BT49 korzystał z wielu elementów BT48, ale w przeciwieństwie do niego używał silnika Ford, poprawiłem; 2 - nie wiem jak poprawić te pewne okresy, co do hamulców chłodzonych wodą - to była taka ściema zespołów korzystających z silników Forda, stąd cudzysłów; 3 - poprawiłem; 4 - też poprawiłem, dzięki za uwagi. Yurek88 (dyskusja) 18:58, 21 gru 2010 (CET)