Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Polski Fiat 125p

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Polski Fiat 125p[edytuj | edytuj kod]

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 23 grudnia 2011 12:38:18 Zakończenie: 6 stycznia 2012 12:38:18
Wynik: Przyznano

Kolejny artykuł o wyrobie polskiego FSO, który jeszcze kilka lat temu był codziennym widokiem na ulicach. Temat w 95% wyczerpany, zawiera wkład w sport jak i kulturę, szczegółowe dane techniczne, bogatą bibliografię jak i uźródłowienie, grafiki oraz dość (IMO) ciekawą treść. pitak dyskusja 12:38, 23 gru 2011 (CET)

Dostrzeżone błędy merytoryczne
  1. Ja bym poprosił źródło na nazwę FSO 125p, a to dlatego, że wciąż stoi mi przed oczyma tytuł artykułu w gazecie: Żegnamy fiata, witamy FSO 1500. kićor wrzuć jakiś txt! 17:19, 24 gru 2011 (CET)
    Sprawa stoi tak: w literaturze (m.in. Młody Technik 3/1992 strona 12) używana jest nazwa FSO 125p. Spotkałem się gdzieś także z twierdzeniem, że na krótko po utracie licencji używano nazwy 1500. Ale nie mam na to póki co źródeł, spróbuję sobie przypomnieć gdzie to było. Udało mi się znaleźć jednego 125p (już jako FSO) z oznaczeniem FSO 125p 1500 co jest jeszcze innym kombajnem ;) pitak dyskusja 17:47, 24 gru 2011 (CET)
    Odnośnie nazwy tego modelu po 1982 roku, osobiście polecałbym artykuł pod tytułem: FSO 1500 - samochód, którego nie ma, opublikowany w czasopiśmie "Fakty - Magazyn załogi FSO" z kwietnia 1986 roku. Myślę, że sam tytuł artykułu wyjaśnia tę kwestię. Nazwa FSO 1500 już w latach 80. była tak często używana w mediach, że we własnej gazetce zakładowej FSO podjęło próbę wyjaśnienia, iż nie produkowali nigdy samochodu o takim oznaczeniu. Inna sprawa to sytuacja w Wielkiej Brytanii, gdzie model ten według prospektów oferowany był jako FSO 1300 lub 1500, jednak z oznaczeniami 125p. Pat731 (dyskusja) 21:38, 24 gru 2011 (CET)
    No to jestem w domu, nie musisz już nic szukać :) Dzięki za wyczerpujący komentarz. kićor wrzuć jakiś txt! 02:44, 25 gru 2011 (CET)
Dostrzeżone braki językowe
  1. Liczby wielocyfrowe (np. wielkość produkcji) powinny być rozdzielone na trzycyfrowe grupy znakiem spacji (twardej spacji), a nie kropką http://poradnia.pwn.pl/lista.php?id=10574 Steal [dyskusja] 17:46, 5 sty 2012 (CET)
    Zawsze byłem przekonany że z kropką. Ale dzięki za uwagę, poprawione. pitak dyskusja 18:42, 5 sty 2012 (CET)
Dostrzeżone braki uźródłowienia
Dostrzeżone braki w neutralności
Dostrzeżone błędy techniczne
  1. Dominikana pojawia się dwa razy w tabeli eksportu. Nie wiem czy wystarczy usunąć, czy nazwa państwa jest pomylona. Kenraiz (dyskusja) 16:33, 23 gru 2011 (CET)
    Możliwe, że machnąłem się przy przepisywaniu. Zaraz sprawdzę. pitak dyskusja 16:35, 23 gru 2011 (CET)
    Zrobione mój błąd, miał tam być Kamerun z 67 egzemplarzami co zostało poprawione. Dzięki za uwagę! pitak dyskusja 16:38, 23 gru 2011 (CET)
Poprawiono
Sprawdzone przez
  1. Tuningowany w ramach PANDY, poprawiłem maleńkie drobiazgi, jest bardzo dobrze. Yurek88 (dyskusja) 16:25, 23 gru 2011 (CET) (swoją drogą PF 1100 Coupe był piękny... Yurek88 (dyskusja) 16:27, 23 gru 2011 (CET))
  2. Czepiałem się w PANDZIE, teraz zagłosuje na takYusek (dyskusja) 19:10, 23 gru 2011 (CET)
  3. Oczywiście tak. Lancer WRC (dyskusja) 23:16, 23 gru 2011 (CET)
  4. kićor wrzuć jakiś txt! 17:19, 24 gru 2011 (CET) Ogólnie dobrze i ciekawie, Trochę drobiazgów poprawiłem, większych błędów nie widziałem, ale oczywiście przy zachowaniu klauzuli. kićor wrzuć jakiś txt! 17:19, 24 gru 2011 (CET)
  5. dobra robota... Lispir ✉ 07:26, 26 gru 2011 (CET)
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Propozycje_do_Dobrych_Artykułów/Polski_Fiat_125p&oldid=73241393”