Yukikaze (1939)
| |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Położenie stępki |
2 sierpnia 1938 |
| Wodowanie |
24 marca 1939 |
 Dai-Nippon Teikoku Kaigun
| |
| Nazwa |
Yukikaze |
| Wejście do służby |
20 stycznia 1940 |
| Wycofanie ze służby |
5 października 1945 |
 Republika Chińska
| |
| Nazwa |
Tan Yang |
| Wejście do służby |
1947 |
| Wycofanie ze służby |
1956 |
| Los okrętu |
zezłomowany w 1970 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa - 2033 ton, |
| Długość |
118,41 |
| Szerokość |
10,8 m |
| Zanurzenie |
3,7 m |
| Napęd | |
| 2 turbiny parowe o mocy łącznej 52 000 KM, 3 kotły parowe, 2 śruby | |
| Prędkość |
34,5 węzłów |
| Zasięg |
5 tys. mil morskich przy prędkości 18 węzłów. |
| Uzbrojenie | |
| 6 dział kalibru 127 mm, 4 ciężkie działka przeciwlotnicze kalibru 25 mm, 8 wyrzutni torped, poczwórnie sprzężonych, zapas torped - 16. | |
| Załoga |
240 |
Yukikaze (jap. 雪風, pol. Śnieżny wiatr) – japoński niszczyciel z okresu II wojny światowej. Najsłynniejszy niszczyciel typu Kagerō i jedyny z tego typu, który przetrwał II wojnę światową[1].
Stępkę pod niszczyciel Yukikaze położono 2 sierpnia 1938 roku w stoczni w Sasebo. Wodowany w dniu 24 marca 1939, wcielony do służby 20 stycznia 1940 roku.
30 lipca 1945 został uszkodzony na minie.
6 lipca 1947 roku przekazany Chinom w ramach reparacji i wcielony do służby w flocie chińskiej otrzymał nazwę Tan Yang. W aktywnej służbie do 1956 roku. W maju 1970 uszkodzony przez tajfun i złomowany.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Grzegorz Nowak. Szczęśliwy okręt Yukikaze. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 5-6/2014 (145). s. 43-44.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- (ang.) Historia okrętu
