Zimowy Ogólnopolski Rajd Samochodowy 1955
1. runda Mistrzostw Polski 1955 | |
Państwo | |
---|---|
Od |
18 lutego 1955 |
Do |
19 lutego 1955 |
Meta |
2. Ogólnopolski Rajd Zimowy – 2. edycja Ogólnopolskiego Rajdu Zimowego. Był to rajd samochodowy rozgrywany od 18 do 19 lutego 1955 roku. Była to pierwsza runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w roku 1955. Składał się z dwóch etapów. Pierwszy stanowił zjazd gwiaździsty ze startem w trzech miastach: Warszawie, Poznaniu i Katowicach, z metą w Katowicach. Drugi to trasa Katowice – Zakopane. W skład rajdu wchodziły następujące próby sportowe: 2 próby zrywu i hamowania, 1 próba jazdy terenowej (12 km) i 1 próba przyspieszenia pod górę (0,5 km). Podczas rajdu było ślisko, pierwszego dnia wystąpiły opady śniegu, a drugiego mgła. Zawodnicy byli klasyfikowani w poszczególnych klasach nie było prowadzonej klasyfikacji generalnej.[1].
Wyniki końcowe rajdu[1][edytuj | edytuj kod]
Klasa VIII T[edytuj | edytuj kod]
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Stanisław Wierzba | FSO Warszawa M 20 | 3,75 |
2 | Roman Karczewski | FSO Warszawa M 20 | 4,50 |
3 | Marian Repeta | FSO Warszawa M 20 | 4,75 |
4 | Stanisław Gustaw | FSO Warszawa M 20 | 5,00 |
5 | K. Mieszkuniec | FSO Warszawa M 20 | 5,25 |
6 | K. Dubiel | FSO Warszawa M 20 | 6,75 |
Klasa VII T[edytuj | edytuj kod]
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Jerzy Zaczeniuk | Citroen BL 11 | 1,00 |
2 | H. Kuczyński | BMW 326 | 1,50 |
3 | Zygmunt Skoczkowski | Tatraplan | 3,25 |
4 | Ludwik Kachelski | Citroen BL 11 | 4,00 |
5 | E. Lesiuk | Citroen | 5,25 |
6 | Walerian Waryszewski | BMW 326 | 7,00 |
Klasa VI T[edytuj | edytuj kod]
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Edward Niziołek | Opel Olympia | 0,00 |
2 | Henryk Waśkiewicz | Mercedes-Benz 170 | 11,35 |
3 | Antoni Baran | Mercedes-Benz | 12,50 |
4 | Maria Szmechta | Mercedes-Benz 170 | 12,75 |
5 | Roman Perłowski | Wanderer | 13,45 |
6 | Czesław Komorowski | Mercedes-Benz 170 | 15,95 |
Klasa IV-V T[edytuj | edytuj kod]
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Erazm Gajewski | Fiat 1100 | 3,25 |
2 | Tadeusz Dubas | Skoda | 5,00 |
3 | Tadeusz Krzemiński | Skoda Furgon | 5,25 |
4 | P. Czeszejko | Skoda Furgon | 7,25 |
5 | Ryszard Górka | Hillman | 8,50 |
6 | Janusz Luniak | Fiat 1100 | 8,85 |
Klasa III T[edytuj | edytuj kod]
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Stefan Goński | DKW | 2,25 |
2 | Stanisław Jabłoński | DKW | 6,00 |
3 | Zbigniew Pajewski | DKW | 7,25 |
4 | J. Sikora | DKW | 9,50 |
5 | Stanisław Smolarek | DKW | 11,00 |
6 | Henryk Steinhausel | DKW | 11,25 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b 18–19.02.1955 – 2. Ogólnopolski Rajd Zimowy – 1 eliminacja RSMP. www.scr.civ.pl. [dostęp 2019-09-23]. (pol.).