Akihabara (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Akihabara-eki
秋葉原駅
Ilustracja
Wejście na dworzec Akihabara, 2015
Państwo

 Japonia

Miejscowość

Tokio

Data otwarcia

1890; późniejsze rozbudowy i przebudowy: ostatnia 2005

Dane techniczne
Liczba peronów

4

Liczba krawędzi
peronowych

6

Kasy

czynne

Linie kolejowe
Położenie na mapie Tokio
Mapa konturowa Tokio, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Akihabara-eki”
Położenie na mapie Japonii
Mapa konturowa Japonii, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Akihabara-eki”
Położenie na mapie prefektury Tokio
Mapa konturowa prefektury Tokio, po prawej znajduje się punkt z opisem „Akihabara-eki”
Ziemia35°41′54,77″N 139°46′23,13″E/35,698547 139,773092

Akihabara (jap. 秋葉原駅 Akihabara-eki)stacja kolejowa zlokalizowana w Tokio w dzielnicy Chiyoda, w samym centrum handlu wyrobami elektroniki, sprzętu AV i urządzeń elektrycznych dla gospodarstw domowych.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Została oddana do użytku w listopadzie 1890 jako terminal towarowy połączony ze stacją Ueno. Dla ruchu pasażerskiego została otwarta w 1925 równocześnie z nową linią łączącą Ueno ze stacją Shimbashi poprzez stację Tōkyō. Nadziemne perony zostały ukończone w 1932 roku, po wybudowaniu rozjazdu do linii Sōbu. Uczyniło to z Akihabary ważną stacje przesiadkową dla pasażerów ze wschodniej części Tokio i z Chiba.

Znaczny wzrost ruchu podmiejskiego po II wojnie światowej sprawił, że konieczna była budowa tunelu łączącego Kinshichō z Tokio i omijającego stację Akihabara.

Stacja metra Akihabara została otwarta 31 maja 1962 roku dla linii Hibiya, pomiędzy przystankami Naka-Okachimachi i Ningyōchō.

24 kwietnia 2005 roku otworzono w Akihabarze podziemny terminal linii Tsukuba Express. Odnowiony i powiększony został również cały kompleks stacji, włącznie ze stację JR.

Są trzy stacje Akihabara dla: East Japan Railway Company, metra linii Hibiya i Tsukuba Express.

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]