ELVO Kentaurus
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Elliniki Viomihania Ohimaton (ELVO) |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
3+8 |
| Historia | |
| Prototypy |
1998 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
6-cylindrowy silnik wysokoprężny MTU o mocy 415 KM |
| Długość |
5,98 m |
| Szerokość |
2,55 m |
| Wysokość |
2,45 m |
| Masa |
19,8 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
73 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata automatyczna Mauser Mk30F kalibru 30 mm (200 nab.) 1 x czkm kalibru 7,62 mm | |
ELVO Kentaurus – grecki bojowy wóz piechoty, którego prototyp został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów Defendory 98. Wóz zbudowany z szerokim zastosowaniem komponentów zagranicznych. Napęd zapewniał niemiecki silnik wysokoprężny firmy MTU współpracujący z przekładnią Renk, z tego samego kraju pochodziły gąsienice Diehl o szerokości 380 mm i wieża z armatą automatyczną Mauser Mk30F. System kierowania ogniem Sabre skonstruowała brytyjska firma Pilkington. W 2003 roku podpisano wstępne zamówienie na 140 bwp dla Ellinikos Stratos, ale ostatecznie produkcji seryjnej nie rozpoczęto.