Ford Cougar
| Ford Cougar | |
 |
|
| Inne nazwy | Mercury Cougar |
| Producent | Ford Motor Company |
| Zaprezentowany | 1998 |
| Okres produkcji | 1998 – 2002 |
| Poprzednik | Ford Probe, Mercury Cougar |
| Dane techniczne | |
| Segment | G |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Silniki | R4 2.0 Zetec V6 2.5 Duratec |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4699 mm |
| Szerokość | 1769 mm |
| Wysokość | 1325 mm |
| Rozstaw osi | 2704 mm |
| Masa własna | 1291 - 1419 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 57 l |
| Liczba miejsc | 4 |
| Pojemność bagażnika | 428 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Mercury Cougar |
| Pokrewne | Ford Mondeo, Ford Contour |
| Konkurencja | BMW serii 3 Coupé, Fiat Coupé, Peugeot 406 Coupé, Volvo C70 |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Ford Cougar – samochód produkowany w latach 1998–2002 przez firmę Ford Motor Company.
Samochód został zaprezentowany na początku roku 1998 i wprowadzony do sprzedaży pod marką Mercury. Premiera w Europie miała miejsce latem tego samego roku. W Polsce model nigdy nie był sprzedawany.
Dwudrzwiowe nadwozie typu coupé przystosowane do przewozu czterech osób zostało zaprojektowane w stylu New Edge, co powoduje, że samochód jest nieco podobny do Forda Pumy. Mocno pochylona przednia szyba i opadający dach spowodowały ograniczenie ilości miejsca wewnątrz samochodu, szczególnie na tylnej kanapie.
Pod względem technicznym (płyta podłogowa, elementy zawieszenia i silniki) Cougar opierał się głównie na Fordzie Mondeo ST200 (oprócz silnika). W sprzedaży znajdowały się dwa silniki, o pojemności 2.0 (o mocy maksymalnej 130 KM) i 2.5 V6 (o mocy 170 KM).
W roku 1999 planowano w Europie premierę modelu wyposażonego w jednostkę ST200 o mocy 205KM, niestety tuż przed wydarzeniem Ford nagle zrezygnował, a prototypy modelu zostały zniszczone.
Koniec 2000 roku przyniósł Cougarowi szereg modernizacji, które dotknęły zarówno wygląd pojazdu na zewnątrz, jak i wewnątrz. Zmieniony został pas przedni oraz reflektory, tylny (wyłącznie Mercury) oraz przedni zderzak wraz z halogenami. Wnętrze pojazdu zostało wyposażone w nowe fotele (zmieniony kształt), kierownicę, obudowę zegarów oraz tunel środkowy. Wielu elementom tapicerki i konsoli zmieniono kolorystykę: panele drzwi, konsola środkowa, zegary, pokrętła, nawiewy. Modele napędzane jednostką 2.5 V6 otrzymały również nowy silnik, którego pojemność została zredukowana z 2544cm³ na 2495cm³. Zmodyfikowany został odpowiednio blok, głowice oraz elementy rozrządu.
Wersja poliftingowa nazywana jest często, zwłaszcza w Europie, Cougarem MKII bądź C2, co może być mylone z amerykańską edycją limitowaną C2.
Również od 2000 roku próbując podnieść zainteresowanie modelem wypuszczonych zostało kilka edycji specjalnych, które różniły się głównie detalami: limitowany lakier, dodatki wnętrza, czy akcesoria karoserii. Na terenie USA sprzedawane były: Special Edition (lakier, wykończenia foteli), C2 (lakier, wykończenia foteli, zegary), Zn (lakier, wykończenia foteli, ospojlerowanie), XR (lakier, fotele, alufelgi), 35th Anniversary (lakier, fotele, kierownica, alufelgi), Roush Edition (ospojlerowanie). W Europie pojawiła się wyłącznie wersja Futura (wykończenia foteli) dostępną tylko z jednostką napędową 2.0.
Mimo wielu prób producenta, Ford Cougar nie odniósł sukcesu w Europie, ani w Stanach Zjednoczonych, stąd też produkcję zakończono już po czterech latach.
Dane techniczne [edytuj]
| Wersja | Silnik: | Lata: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-60 MPH: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| R4 2.0[1] | R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC | 1998-2004 | wtrysk EFi | 84,80 mm × 88,00 mm | 10,0:1 | 130 KM (97 kW) przy 5600 obr/min | 176 N•m przy 4000 obr/min | 10,3 s | 209 km/h |
| V6 2.5[2] | V6 2,5 l (2544 cm³), DOHC | 1998-2001 | wtrysk EFi | 82,40 mm × 79,50 mm | 9,7:1 | 170 KM (125 kW) przy 6250 obr/min | 220 N•m przy 4250 obr/min | 8,3 s | 224 km/h |
| V6 2.5[3] | V6 2,5 l (2495 cm³), DOHC | 2001-2002 | wtrysk EFi | 81,60 mm × 79,50 mm | 9,7:1 | 170 KM (125 kW) przy 6250 obr/min | 220 N•m przy 4250 obr/min | 8,3 s | 224 km/h |
Przypisy
- ↑ 1998 Ford Cougar 2.0i 16v technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 1998 Ford Cougar 2.5 V6 24v technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 1998 Ford Cougar 2.5 V6 24v technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
