HMS Atheling (D51)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
HMS Atheling (D51)
HMS Atheling (D51)
Historia
Wodowanie 7 września 1942
 US Navy
Nazwa USS Glacier
Wejście do służby 3 lipca 1943
Wycofanie ze służby 31 lipca 1943
 Royal Navy
Nazwa HMS Atheling
Wejście do służby 28 października 1943
Wycofanie ze służby 6 grudnia 1946
Los okrętu zwrócony USA w 1947
złomowany w 1967
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 7 800 t
Długość 151,05 m
Szerokość 21,18 m
Zanurzenie 8 m
Prędkość 18 węzłów
Załoga 890 ludzi
Napęd
2 turbiny parowe
1 śruba
Uzbrojenie
2 dz. 127 mm, 16 dz. 40 mm, 20 dz. 20 mm
Wyposażenie lotnicze
maks. 24 samoloty

HMS Atheling (D51)lotniskowiec eskortowy Royal Navy w czasie II wojny światowej. Został zbudowany w Stanach Zjednoczonych, przekazany Wielkiej Brytanii w ramach umowy Lend-Lease i zwrócony po wojnie USA.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Okręt został zbudowany przez Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation (późniejszą Todd Pacific z Tacoma w stanie Waszyngton). Zwodowany został 7 września 1942 roku i przyjęty do służby 12 lipca 1943 jako USS Glacier AVG-33, ale już 31 lipca przekazany w Vancouver (Kolumbia Brytyjska) Royal Navy. Następnie skierowany został do stoczni Royal Canadian Navy w Esquimalt celem przystosowania do wymogów brytyjskich. 28 października, po zaskończeniu prac, okrętowi zmieniono nazwę na Aetheling. Po przejściu przez Kanał Panamski i odwiedzeniu Nowego Jorku lotniskowiec dotarł w styczniu 1944 roku do Wielkiej Brytanii, gdzie przeszedł kolejną modyfikację, celem przystosowania do służby w charakterze lotniskowca dla myśliwców.

Aethling od listopada 1944 roku do końca wojny służył na Dalekim Wschodzie, gdzie wykorzystywany był do transportu samolotów brytyjskich i amerykańskich. Po zakończeniu działań na Pacyfiku pływał jako transportowiec wojska. Od października 1945 do kwietnia 1946 roku dowódcą okrętu był kmdr John Inglis, który w lipcu 1954 roku miał zostać dyrektorem Biura Wywiadu Morskiego[1].

6 grudnia 1946 roku Atheling został skierowany do Norfolk, celem przekazania Stanom Zjednoczonym. 7 lutego 1947 roku okręt został skreślony z listy floty, po czym 26 listopada tegoż roku sprzedany armatorowi National Bulk Carriers, Inc. jako statek handlowy Roma. Złomowany we Włoszech w listopadzie 1967 roku.

Przypisy

  1. Hans Houterman: John Gilchrist Thesiger Inglis. W: Oficerowie Royal Navy 1939-1945 [on-line]. www.unithistories.com. [dostęp 2011-07-16].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Maurice Cocker: Aircraft-Carrying Ships of the Royal Navy. Stroud, Gloucestershire: The History Press, 2008. ISBN 978-0-7524-4633-2.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]