Isuzu Trooper

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Isuzu Troopersamochód terenowy produkowany przez firmę Isuzu w latach 1983–2002.

Isuzu Trooper
Isuzu Trooper I generacja
Isuzu Trooper I generacja
Inne nazwy Isuzu Bighorn
Opel Monterey
Chevrolet Trooper
Vauxhall Monterey
Holden Jackaroo
Producent Isuzu
Okres produkcji 1981–2002
Miejsce produkcji Fujisawa  Japonia
Następca Isuzu Ascender
Isuzu Axiom
Dane techniczne
Segment I
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Dane dodatkowe
Pokrewne Acura SLX
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Pierwsza Generacja (1983–1992)[edytuj | edytuj kod]

Isuzu Trooper I generacji

Pierwsze samochody modelu Trooper pojawiły się w 1983 roku. Były to wersje dwu- oraz czterodrzwiowe. Auto oparto na konstrukcji ramowej, z niezależnym przednim zawieszeniem i sztywnym tylnym mostem na resorach piórowych.Auto wyposażane było w silnik benzynowy o pojemności 2224 cm3, który rozwijał 66 kw/90 KM przy 4600 obr/min, 167 Nm przy 2600 obr/min, oraz silnik wysokoprężny o pojemności 2222 cm3 rozwijającym 39 kw/53 KM przy 4000 obr/min, 120 Nm przy 2200 obr/min, a wersji z turbosprężarką 53 kw/72 KM przy 4000 obr/min, 154 Nm przy 2500 obr/min.W roku 1988,oferta została uzupełniona o nowy silnik benzynowy z wtryskiem paliwa o pojemności 2536 cm3 o mocy 85 kw/115 KM przy 5000 obr/min, 195 Nm przy 2500 obr/min,wycofano silnik diesla 2.2L i zastąpiono go nowym o pojemności 2752 cm3 o mocy 71 kw/97 KM przy 3700 obr/min, 208 Nm przy 2100 obr/min.Rok później wprowadzono do sprzedaży wersję z chłodnicą powietrza doładowującego (intercooler), wzmocnioną do 78 kw/106 KM przy 3850 obr/min, 242 Nm przy 2300 obr/min. Przeniesienie napędu odbywało się przez manualną skrzynię biegów i reduktor, który posiadał 3 przełożenia:

  • 2H (napędzana tylko tylna oś),
  • 4H (napęd 4x4 z przełożeniem drogowym),
  • 4L (napęd 4x4 z przełożeniem terenowym).

Ostatnie samochody pierwszej generacji, z charakterystycznym kanciatym kształtem produkowane były do 1992 roku.

Druga Generacja (1992–2002)[edytuj | edytuj kod]

Isuzu Trooper II generacji

Trooper drugiej generacji to zupełnie na nowo zaprojektowany samochód. Przedstawiony w 1991 roku w Japonii był wyraźnie większy, mocniejszy i dużo bardziej luksusowy od swojego poprzednika. Przednie zawieszenie było zbudowane podobnie jak w poprzedniej wersji pierwszej generacji, w tylnym zaś wykorzystano cztery drążki wzdłużne wraz z drążkiem Panharda i sprężynami śrubowymi. W Trooperze drugiej generacji pojawiła się możliwość przewożenia łącznie 7 osób za sprawą dodatkowego rzędu siedzeń. Było to jednak możliwe tylko w wersji długiej.

W Europie samochód był oferowany pod nazwą Opel Monterey w latach 1992–1999.