Klocek hamulcowy roweru
Z Wikipedii
Klocek hamulcowy roweru to element hamulca roweru służący do tarcia o powierzchnię obręczy roweru, wytwarzany z różnego rodzaju mieszanek ciernych (zależnie od zastosowań). Hamulce oparte o klocki są jak na razie najpopularniejsze, głównie z powodu niskich kosztów.
Istnieją dwa rodzaje klocków hamulcowych do roweru:
- klocki zintegrowane - w którym element mocujący jest na stałe połączony z elementem ciernym
- klocki z wymiennym elementem ciernym - w których element mocujący i element cierny (wkład cierny) są połączone za pomocą specjalnej szyny, dzięki czemu można wymieniać wkładki bez konieczności kupowania całych klocków.
Klocki zintegrowane są tańsze przy pojedynczym zakupie, jednak klocki z wymiennymi okładkami są bardziej ekonomiczne przy dłuższym stosowaniu - zwłaszcza w przypadku rowerów wyczynowych.
Oprócz tego klocki różnią się twardością zastosowanej w nich okładziny ciernej oraz długością elementu ciernego. Klocki przeznaczone do pracy w szczególnie trudnych warunkach są często konstruowane z kilku sekcji okładziny ciernej o stopniowo narastającej twardości lub są specjalnie żłobkowane , co ma w zamyśle konstruktorów zapobiegać piszczeniu i poprawiać skuteczność hamowania.
