Maudslay (motoryzacja)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Maudslay Motor Company
ilustracja
Państwo

 Wielka Brytania

Siedziba

Coventry

Data założenia

1902

Data likwidacji

1954

Forma prawna

spółka kapitałowa

brak współrzędnych

Maudslay – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją samochodów. Istniało do lat 1947 - 1948, a marka Maudslay zniknęła z rynku w roku 1954.

Korzenie firmy Maudslay sięgały pierwszej połowy XIX wieku, gdy rodzina Maudslay prowadziła warsztaty inżynieryjne. W 1902 roku założono Maudslay Motor Company i zajęto się wytwarzaniem samochodów osobowych wyższej klasy oraz pojazdów ciężarowych. Znakiem rozpoznawczym aut Maudslay była okrągła chłodnica. Składano je w krótkich seriach, niewielkiej liczbie egzemplarzy z luksusowym wyposażeniem[1]. Po I wojnie światowej porzucono montaż aut osobowych i skoncentrowano się na segmencie aut ciężarowych. W międzyczasie wytwarzano także omnibusy, w tym jedne z pierwszych piętrowych autobusów na rynku brytyjskim.

Po II wojnie światowej zakłady Maudslay znalazły się w kryzysie z powodu trudnej sytuacji ekonomicznej na rynku oraz polityki gospodarczej rządu. Na przełomie 1947 i 1948 roku zostały przejęte przez Associated Commercial Vehicles (ACV) i połączone z firmami AEC oraz Crossley. Markę Maudslay utrzymywano na rynku do 1954 roku[2].

Modele osobowe[edytuj | edytuj kod]

Model Rok budowy Liczba cylindrów Pojemność w cm³
18 HP 1902-1904 3 3383
25 HP 1904 3 4828
40 HP 1904 6 6766
60 HP 1904 6 9586
16/20 HP 1905 3 3063
20 HP 1905 4 3656
20/30 HP 1906-1907 4 4084
30/40 HP 1906 4 6437
27 HP 1906-1915 6 4961
30/40 HP 1906 6 6126
35/45 HP 1907-1911 4 6437
25/30 HP 1908-1911 4 5187
60 HP 1909 6 9656
17 HP 1910-1914 4 3308
15/80 HP Prototype 1923 6 1991

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]