Most Kinzua
41°45′40″N 78°35′19″W/41,761111 -78,588611 Zrujnowany most | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda |
dolina Kinzua |
| Długość |
626 m |
| Data budowy |
1882 r. |
| Data zburzenia |
2003 r. |
Położenie na mapie Pensylwanii  | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych  | |
| 41°45′40″N 78°35′19″W/41,761111 -78,588611
| |
_(4).jpg)
Most Kinzua – most zbudowany w 1882 r. nad doliną Kinzua w Pensylwanii i zniszczony przez tornado w 2003 r. W 2014 r. oddany do użytku po zaadaptowaniu na punkt widokowy.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Most zbudowano w ciągu 94 dni w 1882 r. w celu połączenia hrabstwa Elk i Broadford w Pensylwanii. Most zbudowano do obsługi przez pociągi towarowe, wywożące węgiel i drewno z hrabstwa Elk. Most o długości 626 m i 92 m wysokości był w chwili ukończenia największą tego typu budowlą na świecie. Ze względu na dużą wysokość i położenie most stał się szybko atrakcją turystyczną, w związku z tym w niedziele uruchamiano pociągi pasażerskie obsługujące przeprawę[2].
Most zbudowano pierwotnie jako żelazny, jednak już w 1900 r. przebudowano go z wykorzystaniem stali[1].
W 2003 r. w wyniku tornado zniszczone zostało 11 z 20 przęseł. Mostu po odbudowie przekształcono w punkt widokowy, otwarcie miało miejsce w 2014 roku[2]. Nowa konstrukcja została wyposażona w drewnianą podłogę oraz szklane ścianki[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c Laurie Whitwell: Railroad bridge named Eighth Wonder of the World when built in 1882 opens as sky walkway over valley 301-feet below. Associated Newspapers Ltd. [dostęp 2017-01-27]. (ang.).
- ↑ a b Leonard Dolecki: Most Kinzua: kolejowy cud świata, który stał się punktem widokowym. ZDG TOR Sp. z o.o., 2017-01-15. [dostęp 2017-01-27]. (pol.).