Napinacze pasów
Napinacz pasów – element systemu bezpieczeństwa biernego w samochodzie. W razie wypadku ma za zadanie napiąć pas bezpieczeństwa tak, aby jak najszybciej, ściśle związać ciało człowieka z konstrukcją pojazdu.
Podczas zderzenia czołowego ciało kierowcy lub pasażera (mimo, że są zapięci pasami) pod wpływem siły bezwładności przesuwa się do przodu. Następuje wtedy uderzenie ciała o taśmę pasów; na obrażenia narażone są żebra, kości miednicy, przepona brzuszna.
Nienapięte pasy bezpieczeństwa pozostawiają pewną swobodę ciału człowieka, co jest zjawiskiem niepożądanym podczas wypadku, ponieważ ciało może poruszać się bezwładnie w obrębie luzu jaki dają pasy, a następnie uderzać w nie z dużą siłą powodując obrażenia ciała lub nadwyrężając konstrukcję pasa.
Spis treści |
[edytuj] Działanie napinacza pasów bezpieczeństwa
W momencie zderzenia rolą napinacza jest napięcie taśmy pasa. Napięcie to następuje w wyniku działania sprężyny (napinacz mechaniczny) lub wybuchu niewielkiego ładunku pirotechnicznego (napinacz pirotechniczny). Wówczas odciągane jest zapięcia pasa do tyłu i tym samym dociskany do fotela jest siedzący kierowca lub pasażer.
[edytuj] Przykładowe rozwiązania
- Kulkowy napinacz - wybuch ładunku pirotechnicznego wprawia w ruch kulki, które przemieszczając się poruszają koło zębate, te zaś z kolei połączone jest odpowiednio ze zwijaczem pasa.
- Tłokowy napinacz - na skutek wybuchu ładunku w cylindrze tłok się przesuwa i pociąga umocowaną do siebie stalową linkę, która następnie uruchamia zwijacz pasa.
[edytuj] Ogranicznik napięcia pasów
Aby siła docisku nie była zbyt duża stosuje się dodatkowe urządzenie zwane ogranicznikiem napięcia pasów bezpieczeństwa. Jest to mechanizm w postaci blaszki stalowej, która rozrywa się gdy nacisk pasa na ciało ludzkie jest za duży (pierwsze takie rozwiązanie zastosował francuski koncern samochodowy Renault).
[edytuj] Elementy napinacza
- czujnik sterujący,
- sprężyna napinająca (napinacz mechaniczny) lub generator gazu (napinacz pirotechniczny),
- mechanizm napinający pas.
[edytuj] Bibliografia
 |
Ten artykuł zawiera jedynie listę źródeł lub linki zewnętrzne, więc jego weryfikowalność pozostaje częściowo niejasna, z powodu niewystarczającej liczby przypisów umieszczonych w tekście artykułu. |
- Jerzy Wicher, Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego ISBN 83-206-1461-9
- Anton Herner & Hans-Jürgen Riehl, Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych, Tytuł oryginału: Der sichere Weg zur Meisterprüfung im Kfz-Techniker-Handwerk ISBN 83-206-1478-3
